BMW 520 D Touring
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BMW 520 D Touring
Boas, estou em vias de trocar a minha carrinha Audi A6 3.0 TDI Quattro de 2005 que está no momento com 102000 KM por uma BMW 520 D Touring Executive 177Cv. A minha duvida é : quem tem este modelo está contente com o desempenho do motor. É que a minha carrinha apesar de ter motor de 6 cilindros com 225cv tambem é mais pesada e com tração as quatro, por isso será a diferença siginficativa.
Re: BMW 520 D Touring
O motor 2000 nos series 5 de 177 cv, é no meu entender muito lento "arrastão", em virtude de ser um carro muito pesado, com um desempenho muito abaixo do desejado.
Faz um teste drive com uma 520d e uma 530d, que é o que eu tenho de momento e aconselho para este tipo de carro.
:lovebmw
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- marco pires
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Re: BMW 520 D Touring
sim,vais notar uma diferença,não digo grande,mas relativamente significativa,a tua audi é muito mais performante a todos os niveis,alem disso nada se compara a nobreza de um seis cilindros,neste caso o 520d utiliza um 4 cilindros.
aconselho a mudares para uma 530d.
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“Um animal não pode se defender. Se você sente prazer com essa tortura, se você gosta da dor dele, se você gosta de ver esse animal sofrendo, então você não é um ser humano, você é um monstro.”(José Saramago)
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- AMS
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Re: BMW 520 D Touring
Andei uma semana com uma 520d de 177 e acho que é um excelente compromisso entre o preço, performances e consumos...
Fiz 2000km com ela, entre uma viagem ao Algarve e fiquei parvo com os consumos que fez, menos 2 a 3 litros que uma 25 ou 30 a fazer as mesmas velocidades.
Um série 5 é pouco mais pesado que um série 3 (nao chega a 100kg de diferença).
Fiz 2000km com ela, entre uma viagem ao Algarve e fiquei parvo com os consumos que fez, menos 2 a 3 litros que uma 25 ou 30 a fazer as mesmas velocidades.
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- zemarioxxi
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Re: BMW 520 D Touring
O motor 2.0 da Bmw é o melhor gasóleo (de 4 cilindros) do mercado (sem contar com o 23d...). Juntando isso á melhor carrinha do segmento de certeza que é uma boa opção. É claro que se o orçamento o permitir um 6 cilindros é sempre uma aposta ganha já que em termos de suavidade não há igual. Em termos de tracção, para quem está habituado a um 4x4, é possivél que apanhe uns sustos engraçados.
Mas com a Bmw é uma marca como deve ser :violinista tem modelos para todos os gostos e é por isso que fez o 525xd e o 530xd. Este ultimo é sem duvido o mais parecido com a sua carrinha (e aqui que ninguem nos ouve também é uma carrinha 5 estrelas).
Mas com a Bmw é uma marca como deve ser :violinista tem modelos para todos os gostos e é por isso que fez o 525xd e o 530xd. Este ultimo é sem duvido o mais parecido com a sua carrinha (e aqui que ninguem nos ouve também é uma carrinha 5 estrelas).
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Re: BMW 520 D Touring
Esses consumos que relatas devem-se a utilização de sistemas de injecção de última geração. O consumo e emissões são de tal forma baixos que, de momento, carros com este motor são os que mais compensam se comprares importado (actualmente o imposto de um 520d de 177cv de 2007 tem um imposto de 5900 euros).AMS Escreveu:Andei uma semana com uma 520d de 177 e acho que é um excelente compromisso entre o preço, performances e consumos...
Fiz 2000km com ela, entre uma viagem ao Algarve e fiquei parvo com os consumos que fez, menos 2 a 3 litros que uma 25 ou 30 a fazer as mesmas velocidades.
Um série 5 é pouco mais pesado que um série 3 (nao chega a 100kg de diferença).
Re: BMW 520 D Touring
Agradeço as vossas opiniões. Se comprar vai ser nova e vai ser cá. A minha Audi é importada e tem praticamente todos os extras. Gostava de trocar por uma 535D até dois anos e sem ter muitos KMs, mas o stand onde comprei esta vendeu a 535D que tinha e não deve importar outra tão cedo, pelo menos enquento não mudar o imposto. Prefiro comprar a 520D e por mais equipamento do que comprar a 525/530 e não ter equipamento nenhum. Como não há €€€€€€ para o que queria acho que vou ficar pela 520. Para a semana vou ver se experimento uma para ver a diferença.