A todos que tenham 318is E36

[samuel_20_]

alguem já tinha conhecimento ? parece ser muito interessante se for verdade...
http://forum.BMW.com/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
http://www.supersoundone.com/product.php?id_product=34

lol o promenor do "TDT" faz toda a difernça nessas tv's.... :wall :wall

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3C0eem7IjwE[/youtube]
O que acham do motor do carro?
Retirado de http://www.forumbmwportugal.com/showthread.php?t=580

febre amarela é fdd.... :lol1 :lol1 :lol1 :lol1

[318isCoupé]

:lol1 :lol1 :lol1
até ficou engraçado de ver aquela rotação a passar façilmente as 7000! :fixe

[madvan]

Boas pessoal, podem-me responder a uma questão? Quanto tempo demoram os vossos 318is a atingir a temperatura normal, ou seja o ponteiro a meio ?

Eu acho que o meu demora muito tempo... demora à vontade uns 10 minutos... enquanto que outros carros que costumo conduzir em 3 ou 4 minutos a andar nas calmas e eles atingem a temperatura normal....

Será que o termostato está a deixar passar água?

[cheveux]

Boas pessoal, podem-me responder a uma questão? Quanto tempo demoram os vossos 318is a atingir a temperatura normal, ou seja o ponteiro a meio ?

Eu acho que o meu demora muito tempo... demora à vontade uns 10 minutos... enquanto que outros carros que costumo conduzir em 3 ou 4 minutos a andar nas calmas e eles atingem a temperatura normal....

Será que o termostato está a deixar passar água?

realmente, comparando com o honda que tive, o bmw chega rapidamente com o ponteiro a meio da temperatura...MAS...se bem conheces o teu carro, o facto de ele ter o ponteiro a meio não faz com que esteja com a temperatura certa, demora mais um pouco...é uma questão de conhecer o motor!
Abraços!!!

[318isCoupé]

madvan o meu tambem demora a vontade uns 10 minutos e quando aqueçe no limite do ponteiro é sempre um pouquinho depois do traço do meio, nunca passa disso.

hoje de manha fui a uma casa de pneus e tirei umas fotos a estas R17 que vi por lá po pessoal ver!

assim que as vi fiquei logo :inlove :inlove :inlove



elas sao usadas mas vieram de um BMW e sao da marca DOTZ



O que acham?

Estou a ponderar bastante em ficar com elas,
mas agora resta saber se encaixam nos nossos bimmers

Abraços :lovebmw

[Pedro///Menezes]

Aqui em casa existe um coupé de 93, desde novo. 160.000klms e zero problemas. E não é à falta de calores... nfire

[David]

Pedro Menezes, bem vindo de volta, há muito que não te via por aqui :fixe

O IS branquinho está porreiro?

ps: ainda tens a casa de escapes no cartaxo?

fred, gosto das jantes mas se fossem em prata com aba polida ficava mais a meu gosto...mas são tipo bbs por isso são muito porreiras. tenta saber o et e largura e depois da para ver se dá nos nossos bimmers

1ab

[Pedro///Menezes]

Pedro Menezes, bem vindo de volta, há muito que não te via por aqui :fixe

O IS branquinho está porreiro?

ps: ainda tens a casa de escapes no cartaxo?

Lembro-me de ti!!!

Está tudo na mesma, mas ambos os 318is (o teu e o meu) mudaram um pouco pelo que vejo. O cá de casa agora está ainda mais réplica do M3, na altura que viste tinha o kit estético OEM e as jantes, agora tem os travões e interiores, só falta mesmo o motor...

-------

Quanto às jantes vê lá se eram de um Série 3 ou 5, se forem do 5 provavelmente terás problemas com o Offset.

[318isCoupé]

Pedro posta aí umas fotos desse Coupe branquinho!

Adoro essa cor nos BMW's, e esse deve estar um mimo! :inlove

Ab

[Pedro///Menezes]

Tenho de tirar umas actualizadas...

[318isCoupé]

Pedro e David em relação as jantes nao sei se estavam num série 5 ou 3

mas neste caso se tivessem vindo de um 5, que problemas de Offset iria eu ter?!

ou nao haverá mesmo maneira de as adaptar no meu 318is??

em relação á marca tbm fiquei na duvida pois ah umas bbs que sao muito identicas mesmo

Abraços :fixe

[Pedro///Menezes]

Ficam saídas para fora.

Da mesma forma que as jantes do Série 3 num 5 ficam a bater nas bombas, a menos que seja algum Et maluco.

Mas não há nada como experimentar, mesmo sem pneus, tiras uma das tuas, metes essa e sem baixar macaco já tens uma noção das folgas.

[David]

Lembro-me de ti!!!

Está tudo na mesma, mas ambos os 318is (o teu e o meu) mudaram um pouco pelo que vejo. O cá de casa agora está ainda mais réplica do M3, na altura que viste tinha o kit estético OEM e as jantes, agora tem os travões e interiores, só falta mesmo o motor...

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Quanto às jantes vê lá se eram de um Série 3 ou 5, se forem do 5 provavelmente terás problemas com o Offset.

Ainda bem que apareces, afinal és um dos fundadores do forum né verdade...
Já lá vão uns anitos em que apareci num encontro sem sequer estar ainda aqui registado
O meu so mudou mesmo as jantes de exterior (por enquanto), mas de interior tem algumas coisas diferentes tb.
O teu com os travões do M3 mas sem o peso dele trava melhor que o M3. Muito bom. e se tens bancos então ainda melhor, dá mais apoio nas curvas (os normais têm muito pouco apoio lateral).
A panela supersprint ainda está a bombar?

[Pedro///Menezes]

Hummm? Eu não fundei nada este fórum....Cheguei cá em 2004, ele já existia há um ano, desde 2003. Podes dizer é que sou dos antigos, isso sim.

Por exemplo o Yasser está cá há mais tempo que eu.

Se estás a falar da panela do branco é Sebring e sim, neste momento deve ter uns 15 anos............ :tellme

[David]

sempre pensei que fizesses parte da "fundação" até porque já foste um dos admnistradores.
Sebring é ainda mais carote que supersprint não é? tem um som porreiro? o que é bom custa dinheiro e 15 anos é prova de qualidade.
tens de meter ai uma foto do branquinho....claro que um encontro para fotos vai ser obrigatorio, não sei é quando vai dar mas temos de ver isso. aqui a malta já ao tempo que anda para se encontrar