A todos que tenham 318is E36

Série 3 modelo E36

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Andre R
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por Andre R »

Ninguem ligou ao que eu disse e mostrei... ok...

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samuel_20_
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por samuel_20_ »

Andre R Escreveu:Ninguem ligou ao que eu disse e mostrei... ok...
viste a foto do m6 k pus la atrás? são umas LM, é uma boa opção borda cromada e o centro antracite, eu ja tive umas ATS de borda (eram umas 13"x7,5) no meu antigo carro e mandei-as pintar borda polida e raios eram dum cinza com um pouco de verde, ficaram brutais:
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este cromado nao fikou la grande coisa.
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Tug_Spark
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por Tug_Spark »

samuel_20_ Escreveu:este cromado nao fikou la grande coisa.

mas isso é cromado ou polido?


cumps

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samuel_20_
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por samuel_20_ »

estas foram polidas mas nao ficaram grande coisa, o melhor era cromada (mas deve ser mais caro tb). :fixe
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Bruno ///M POWER
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por Bruno ///M POWER »

boas people

por acaso ja aconteceu a alguem ir a puxar uma 3º ou 4ª
as 6500 e ao meter outra mudança (rapido) ele cair bastante de rotação parece que fica tipo a patinar?
cumps
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David
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por David »

Tug_Spark Escreveu:David,

os amorts axu k sao coisa de 25€ o par...


os discos em kestao sao os 286x12mm?
ou sao 286x22mm?



cumps
286x22mm :fixe

são equivalentes aos zimmermann? Os zimmermann sei onde há a excelente preço mas pelo que sei FK tb é material alemão não é?

Andre, as tuas jantes são porreiras.
aba polida e um antracite nos raios ficava fixe. mas se manteres prata com aba polida nunca fica mal. falta ai é os centros/tampas da bmw para o toque final


Bruno,

pelos sintomas parece que é embraiagem. andaste a aquecela bem antes de te fazer isso?
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por 318isCoupé »

Andre R Escreveu:Ninguem ligou ao que eu disse e mostrei... ok...
Boas

André essas jantes ficam tambem ficaram bastante bem, sao bem bonitas, mas para ficarem no ponto a meu
ver éra serem pintadas com uma cor mais escura, como por ex. cinza antracite no total, pq nesse modelo de
jante ja nao concordo mto no rebordo mais claro e o centro escuro! mas sao gostos... :fixe

Abre um topico na secção dos serie-3 pq há users aqui do forum com bastante jeito para photoshop ;)

Bruno prepara-te pra meteres uma embraiagem! esses sintomas nao enganam :D

cumps ppl!
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samuel_20_
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por samuel_20_ »

entao mas quando a embraiagem se fdd nao faz o contrario?? tipo a rotação a subir e a velocidade a manter-se??
pelo k ele diz o motor morre msm e mt, se fosse ebraiagem nao seria o contrario??
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David
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por David »

pode dar a sensação de perder força porque não desenvolve, a potencia perde-se na embraiagem.
mas o bruno pode dar mais umas dicas para ver melhor o que pode ser
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samuel_20_
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por samuel_20_ »

Bruno ///M POWER Escreveu:boas people

por acaso ja aconteceu a alguem ir a puxar uma 3º ou 4ª
as 6500 e ao meter outra mudança (rapido) ele cair bastante de rotação parece que fica tipo a patinar?
cumps
então quando encavaste a 4º a rotação nao subiu antes de cair? tipo este filme:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rg-L8PePNDk[/youtube]
ele quando mete a 2º a rotação sobe(é a embraiagem a patinar) e depois desce (ele tira ligeiramente o pe para ela agarrar).
é tipo isto ou nem chegou a subir? tipo largaste a embraiagem ela agarrou em morreu logo?
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por Tug_Spark »

David Escreveu:
286x22mm :fixe

são equivalentes aos zimmermann? Os zimmermann sei onde há a excelente preço mas pelo que sei FK tb é material alemão não é?

sim a fk é alemã.. so é pena terem apenas 286x12 ( solidos ) e nao 286x22 ( ventilados ).
:?

sabes alguem que queira os filtros e as antenas?

cumps
Última edição por Tug_Spark em 15 ago 2009, 12:49, editado 1 vez no total.

Bruno ///M POWER
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por Bruno ///M POWER »

Boas familia

o que se passa é que se passar a mudança rapido, tem que ser é quase no red
parece que fica tipo a patinar um pouco (tipo poço) e a rotação cai, mas depois volta a subir, se for a passagem devagar faz tudo normal,
e embraiagem (prensa, rolamento de encosto e disco) levou a 3 anos prai, de embraiagem não deve de ser alem do mais tive o carro quase 1 ano parado para mods
sera que so no meu é que se passa isso, se fosse a embraiagem o pedal pegava logo no fundo o que não é o caso,

cumps
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por 318 is »

Andre R Escreveu:Boas pessoal!

Olhe eu tenho umas jantes parecidas a essas no meu carro, e agora estou a tratar da legalizaçao e a seguir quero pintalas e arranjalas, mas, preciso de uma grande ajuda vossa, estou indeciso da forma e cor que hei de pintar, alguem que perceba de photoshop?

Olhem as jantes:

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Para já é so para verem, eu depois indico com umas setas na foto as formas que estou indeciso se pinto ou meto cromado.


Cumprimentos a todos :fixe

:lovebmw

-- Quinta Ago 13, 2009 2:00 am --

E já agora outra dúvida, os bancos m3 e36 são mais ou menos pesados que os bancos normais dos nossos 318is.. ?

Boas Andre, ja ha dias que nao falamos, hoje passei por aqui para ver se havia novidades, posso deixar-te a minha opiniao sobre as Jantes?????????
Olha pinta-as todas de preto, Metes os parafusos cromadinhos e fazes o centro de cromado, vais ver que ficam demais, vi um a semana passada no Porto com umas iguais as tuas assim como te disse e ficaram brutais, hehehehehehe, tomamos cafe este fim de semana??????????
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samuel_20_
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por samuel_20_ »

boas..

Ja alguem tirou o cat? como o fizeram? :?: :?:
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David
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Re: A todos que tenham 318is E36

Mensagem por David »

tug,

há aqui malta que podia aproveitar os filtros, se não tivesse o meu novo e prestes a comprar carro ficava com 1 por esse preço. O fred deixou me meter o dele no meu carro e ficou com um som ligeiramente mais rouco, gostei.
Tenho montes de despesas agora, mas espero que depois de as ter que fique satisfeito. o carro diesel já está praticamente comprado...depois deixo aqui novidades, até por causa do meu bimmer...

bruno, isso pode ser uma quebra causada pela backpresure ou algo do genero, já me disseram que com cabeça trabalhada a nivel de escape ou ate mesmo uns colectores com mais saida podiam ajudar a disfarçar essa quebra de rotação. O meu se for sempre a fundo tb faz um pouco isso. o truque é qd metes uma acima não meteres logo prego a fundo

samuel...o meu não tem cat...menos uma despesa :D e já vem assim stock, o que ajuda em outras mods que queira fazer :)
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