Consumo de Oleo E39 2.5tds

[Manuel S.]

secalhar andas a por o oleo errada, muito fino, e depois o gajo bebe oleo!

experimenta aumentar a graduação de oile

[volwerine]

pois tambem e uma hipotese, normalmente poe-se o 10w40 mas a quem ponha o 15 40 que e um pouco mais grosso, nao vai resolver o mal, ms ao mmenos nao deve desaparwcer tao depressa

[volwerine]

pois tambem e uma hipotese, normalmente poe-se o 10w40 mas a quem ponha o 15 40 que e um pouco mais grosso, nao vai resolver o mal, ms ao mmenos nao deve desaparwcer tao depressa

[525_tds]

Pois, realmente um 525tds de 99" só com 180 000km é sempre de desconfiar Quem os comprou novos na altura não foi para carro de fim de semana

O meu é de 97 e tem 160 mil...

Quanto ao problema em si, realmente esta a consumir muito oleo, nada como procurar fugas como por exemplo a junta do carter. se não houver fugas é segmentos. E 10w40 não é um oleo fino, já é semi-sintético, esse motor ne mdeve usar 15w40 pois nao é aconselhado para ele.

[NightShade_PT]

Eu não acho que os 180mil sejam falsos.. pelo menos o estado geral do carro não demonstra isso. mas ja falei com o stand e vou pô-lo na bosh para a semana para ver o que se esta a passar.. possivelmente deve ser o turbo que ta a deixar passar oleo .. mas que apareçam estes problemas enquanto esta na garantia. menos mal. Assim que souber algo venho aqui contar as novidades.

Cumps

[gutteres]

Mas quando queima oleo a saida do escape nota se logo o cheiro a oleo queimado e a cor do fumo sai meio azulado e intenso, é o que acontece ao teu? A junta do carter+zona do turbo+radiador do oleo+a ponteira de escape+tampa da mala apresentam se sem marcas de fuga de oleo?

[ivan]

e ja sabes mais alguma coisa sobre o teu carro estar a gastar oleo??

abraxo

[NightShade_PT]

fui 2ºf fazer a revisão e o meu mecânico falou-me que o turbo esta com um bocado de folga, mas nao mandei ver aquilo agora, será uma despesa muito grande?

[Manuel S.]

seguramente sao uns trocos valentes

[Taca]

Pois eu tenho um 525 tds de 97, que vai contando com 600000Km, e em relação à bomba ( não pegava bem a quente), não gastei assim tanto dinheiro a reparar. Mas vamos partir que é apenas o corpo da bomba e que a parte electrónica esta boa. Cobraram 300 euros pela reparação e calibragem de injectores.

[ivan]

qual a marca de oleo k estas a por no carro?

[Asrafil]

Pois eu tenho um 525 tds de 97, que vai contando com 600000Km, e em relação à bomba ( não pegava bem a quente), não gastei assim tanto dinheiro a reparar. Mas vamos partir que é apenas o corpo da bomba e que a parte electrónica esta boa. Cobraram 300 euros pela reparação e calibragem de injectores.

Heya bem, 600k, máquina do AÇO 300eur foi um valor muito simpático. Onde foi isso?

[ivan]

e foram todos feitos por ti ???ou compras te ja com mts km???

abraxo