AC Schnitzer bate recorde mundia de velocidade dos DIESEL...

[gt1progman]

Continuo a acreditar que a máquina do Giwasa (que eu nem sequer alguma vez vi) se não tiver erro demasiado grande de velocimetro, consegue aguentar tempo suficiente a fundo para bater esse record. E acredito da mesma maneira que se a AC Schnitzer quiser também sobe a fasquia acima dos 290 reais.... mas isto é só o que eu penso.

[Notlim]

Somos 2... Tenho ideia de que o 535d faz mais ponta do que o 335d. Isto falando da caixa...

[MarcosFonseca]

o record não será a chegar a essa velocidade num determinado tempo??

Eu também chego a 120Km/h, tal como um M3, mas o M3 chega muito mais rapido...

[ricao.s3]

Somos 2... Tenho ideia de que o 535d faz mais ponta do que o 335d. Isto falando da caixa...

exatamente notlim... tu nao estas a ver a pressa com que aqule 535 chega aos 280km/h no quadrante...nao esqueçendo que a caixa do serie 5 e mais longa... :wink1 :winner

[Notlim]

Ora cá está, confirmando-se isso o carro do Giwasa tem potencial para bater esse record... Digo eu... :assubiar

[giwasa]

obrigado master NOTLIM.

nao tinha reparado neste topico.

bem para ajudar a esclarecer a malta amiga.

a diferenca entre o 335d e o 535d em termos de perfomance pura distingue se na seguinte:

o 335 tem uma caixa de velocidade mais curta que a do 535d.
o 335d as 2.000 rpm faz 125 kmh, o 535d faz 140 kmh. ou seja 4.000 sao 280 kmh.
o 635d ainda mais curta 118 kmh. sendo o que anda menos de v maxima.

logo o 335d sera um pouco mais rapido a reprisar e a arrancar.. isto claro entre carros com a mesma potencia.
em velocidade maxima o 535d anda mais um pouco.
a questao surge quando para se notar a diferenca da v maxima.... o 535d tem de ter uma preparacao forte... pois senao mesmo com caixa comprida nao vai conseguir andar mais que o 335d, pois nao tem forca para aproveitar o facto de ter a caixa comprida. sendo o carro da acshnitzer uma versao preparada com perto de 350 cvs... pelo que sei.o maximo do 335 em termos de v maxima sera dentro dos 285 a 289 reais , pois a caixa esgota a essa velocidade.
no quadrante seriam perto de 300 se tivesse.

o meu quadrante tem o mesmo erro que o de origem. tem 7 kms de erro acima dos 200 kms. e foi mesmo alterado na acshnitzer na alemanha. 1500 euros custou a brincadeira. e 15 dias sem carro.
no entanto irei colocar em breve uma filmagem com o meu ponteiro para la dos 300 kmh... trancado. ja vi que devia ter comprado um a marcar mais :lol1

eu sei no que consta a preparacao deles... pois possui algo que ja tenho no meu... com a diferenca que no meu a electronica esta mais puxada que na deles. o carro deles deve ter na casa dos 350/360 cvs penso eu.eles so fazem repros e preparacoes com a maxima fiabilidade.


a versao de 2006 nao era um 335d que bateu o recorde.. era uma carrinha 535d. com apenas repro e escape. tinha perto de 340cvs.
a carrinha faz menos ponta que a berlina devido a questao da aerodinamica. menos 5 kmh em media.

se o meu faz a subir o trancao (inicio da autoestrada lisboa porto) a marcar 280 em nardo deve ser outra vasco :lol1 devia fazer bem mais que 300 no quadrante nfire nfire

no entanto tanto o meu como o 335 sao ambos muito bons :fixe

[ricao.s3]

giwasa, o homem do asssuuu...
pa tu falas em 300 como nos falamos em 200 :think :think :think a vida nao a justa pa... :lol1 :lol1 :fixe

[ode_joy]

ricao.s3, tens de crescer... :duh

[ricao.s3]

mais...??? :lol1 a vida nao e so carros... e a mulher nao deixa trocar nos proximos anos... :desconfiado :desconfiado :duh :lol1 :lovebmw

[giwasa]

giwasa, o homem do asssuuu...
pa tu falas em 300 como nos falamos em 200 :think :think :think a vida nao a justa pa... :lol1 :lol1 :fixe

o homem sera sempre um eterno insatisfeito. :wall


o ano de 2010 sera o ano de preparacao para o m5.

em 2011 em principio ira chegar o menino v10 :fixe :fixe

[fa1kon]

Em 2011 já será o novo não giwasa?

[ode_joy]

Em 2011 já será o novo não giwasa?

Tem de carregar bem entao...

[ricao.s3]

mas a ca miserias...

[giwasa]

vou trabalhar para isso amigos... :fixe

[ode_joy]

giwasa, a trabalhar e que se chega la :fixe