Trepidação no volante em andamento =/

[LowisC]

Boas pessoal,

quando o meu carro esta em movimento acima duma certa velocidade (não muito alta) o volante começa-me a tremer. É uma trepidação forte mas "seca", regular. A minha direcção está alinhada e os pneus foram calibrados na altura que foram colocados.

O que poderá ser a causa desta trepidação?

Agradecia se me pudessem ajudar.

Cumprimentos,

Luís Cardoso

[rhv]

Boas,

Isso aconteceu-me quando tinha os pneus em mau estado, no meu caso eram os de traz, que apartir dos 120/130 começava o volante a tremer...

Mas como acho que puseste os pneus á pouco tempo :humm

Cumps

[fireblade]

e quando travas tambem treme?

[LowisC]

Não fireblade, se tremesse ao travar eram os disco que estariam empenados, mas os discos são novinhos.

rhv já pensei que poderia ser isso dos pneus, e não, não os troquei à pouco tempo entendeste-e mal, disse que quando os coloquei foram calibrados. Poderá então ser dos pneus?! Os de trás, sim estão novos, mas os da frente não, mas não me parecem em mau estado =/
Sendo dos pneus o que poderá provocar a trepidação?

cumprimentos

[rhv]

Não fireblade, se tremesse ao travar eram os disco que estariam empenados, mas os discos são novinhos.

rhv já pensei que poderia ser isso dos pneus, e não, não os troquei à pouco tempo entendeste-e mal, disse que quando os coloquei foram calibrados. Poderá então ser dos pneus?! Os de trás, sim estão novos, mas os da frente não, mas não me parecem em mau estado =/
Sendo dos pneus o que poderá provocar a trepidação?

cumprimentos

Desculpa percebi mal... Dos pneus pode ser as proprias talas interiores que estejam partidas. Penso que so mesmo tirando o pneu da jante pa ver isso. Mas também não sou expert em pneus, os user que são, são capaz de te dar melhores dicas.

Cumps

[mirandatdi]

pode ser de os pneus ja nao estarem calibrados.

[LowisC]

Pois, parece-me que vou ter de ver se será da calibração dos pneus.

Agradeço a ajuda. De qualquer forma se mais alguém tiver algum palpite que me possa ser útil quanto a origem deste problema agradecia.

Cumprimentos

[Rprata]

Penso que possa ser defeito do pneu, algum buraco que tenhas passado e por vezes o pneu fica defeituoso , ja tive uma situação idêntica. fartei-me de alinhar e calibrar e depois troquei pneus e ficou bom...
Exprimenta outro jogo de jantes emprestado! Se fores de perto estás a vontade!

[Manuel S.]

ve se nao sera alguma ponteira ou cinobloco.

ou jante / pneus descalibrado novamente.

[nlg]

isso é pneus descalibrados de certeza. e então se tropidar cada vez mais à medida que aumentas velocidade é de certeza.

[RicardoC]

Já tive um problema identico quando troquei de jantes num dos meus carros, não sei se será o teu caso mas fica aqui a minha experiencia...

Fiz a troca de jantes e não coloque uns adaptadores (parecidos com umas anilhas) para centrar as jantes. Resultado, uma tremideira apartir dos 80K/H.

Abraço

[LowisC]

Obrigado pessoal.
Vou ver se calibro os pneus, se não passar faço como o rprata disse e peço emprestado a alguém uns jogo de pneus para a frente para experimentar.
Obrigado rprata pela disponibilidade

Cumprimentos

[Hightaker00]

OLHA ACONTECEU ME ISSO NUM CARRO K TIVE ANTERIORMENTE E ERA NADA MAIS NADA MENOS QUE UM PAPO NO PNEU... PODE REBENTAR A KK MOMENTO! NO MEU ERA ISSO. ESPERO TERT AJUDADO!

[mccoy]

Se tens pneus novos não deve ser equilibrio, a não ser que o equilibrio for mal feito,como é que está o estado das jantes? tens a certeza que não tens jantes empenadas?

Se o problema persistir e estiver de fora a hipotese o conjunto das rodas, o problema poder estar na própria caixa de direcção, começando pelos tirantes de direcção vê o seu estado...

Apoios de borracha dos braços de suspensão, também pode haver oscilações no volante devido ao fuso inferior da direcção na caixa de direcção/coluna de direcção.

[rhv]

Se tens pneus novos não deve ser equilibrio, a não ser que o equilibrio for mal feito,como é que está o estado das jantes? tens a certeza que não tens jantes empenadas?

Se o problema persistir e estiver de fora a hipotese o conjunto das rodas, o problema poder estar na própria caixa de direcção, começando pelos tirantes de direcção vê o seu estado...

Apoios de borracha dos braços de suspensão, também pode haver oscilações no volante devido ao fuso inferior da direcção na caixa de direcção/coluna de direcção.

Os pneus dele não são novos, também me enganei, ele calibrou foi os pneus quando os colocou...

Cumps