Andre Alves , Escort mk1 RS2000

[andrealves]

Obrigado TiagoFr!

Sim, claro que no fim vou levar ao banco de potência, até porque para os toques finais o carro vai ser afinado no banco de potência

abraço

[andrealves]

Andava por aqui a ver o forum e lembrei-me de actualizar o tópico, esta semana fiz pouca coisa porque o tempo não deu para muito...

chegaram as molas 2.25" de 425 Lbs (visto que o pinto é bem mais pesado que o crossflow)

já pintei as mangas de eixo da frente na cor igual à dos amortecedores spax que comprei para trás:




hoje ainda fui até à automobilia de aveiro a ver se fazia lá umas compras mas acabei por não encontrar aquilo que lá me levou..

abraço

[MIKEV]

Esta a ficar um mimo esse escort! :fixe

[andrealves]

Obrigado Mikev

-- Quinta Mai 27, 2010 7:59 pm --

Ia tirar fotos ao material que chegou esta semana, mas para não estar a perder tempo a dispor tudo direitinho no chão aqui vão as fotos do vendedor.

8MM RED DOUBLE SILICONE, HIGH VOLTAGE, SUPPRESSED, HIGH PERFORMANCE IGNITION HT LEADS:


Cardan de direcção grp4 heavy duty:


caixa para aplicar bateria na mala:


Já tinha uma facet RED TOP e agora veio a segunda bomba. Em breve vou aplicar as duas e o regulador pressão King no devido suporte:


sYTEC corta corrente interior FIA:


kit de radiador de oleo Mocal:



abraço

[MIKEV]

nao fosse esse um dos meus carros de sonho! :fixe

continua assim! nfire

[andrealves]

Boas Mikev , tás sempre a tempo de ter um...

Também é um dos meus carros de sonho, e nunca me imaginava com um, muito menos com o nível que este vai ficar.. mas aos poucos lá se vai conseguindo... Às vezes dá para desanimar um pouco porque é sempre a investir e o carro continua sempre parado, mas no final penso que a recompensa é bem agradável!!! Nem imaginas a ansiedade que tenho de poder entrar nele e fazer "start engine"

[JPimpao01]

Bem muito bom, para evitar o facto de olhar para ele e estar parado, vou fazendo modificações a pouco e pouco no E36, assim sempre se vai curtindo qq coisa

Boa continuação. Está no bom caminho....

Já agora aproveito para um pouco de OFF-TOPIC, vais fazer rollcage? Onde? Onde estás a pensar adquirir o tubo?

[andrealves]

Viva Jpimpao01 , Obrigado

Sim o meu vai levar o respectivo rollcage.

Em relação ao tubo deves comprar tubo de aço carbono sem costura, e tens de ver as caracteristicas que constam nas especificações para homologação para competição. (nota que muitas vezes não justifica mandar fazer, mas sim adquirir por exemplo em inglaterra). Para estrada os requisitos para não implicarem, é que legalmente não pode ter o " X " traseiro, não pode interferir na visibilidade do condutor,não pode dificultar a entrada\saída dos passageiros e condutor e não pode apresentar arestas vivas isso está algures escrito num documento dos senhores das IPO's..

cumprimentos

[MaD MiKe]

Boas!!!

Enorme projecto!!! :fixe :fixe :fixe

Força nisso!!!

Abraço

[JPimpao01]

andrealves, sim eu sei isso tudo e em principio irei mandar fazer numa casa que já tenha feito alguns, pois pelo que andei a investigar se fizer eu próprio, fica quase no mesmo valor de mandar fazer (por razões de logística). A minha questão era saber mesmo onde adquirir os tubos em bruto, se conhecias alguma casa que vendesse a bom preço... os valores que tenho são 51x2.4 8.6eur + iva e 45x2.9 6.13 + iva o metro....

[germanii]

Que Projecto 5**** :palmas

[andrealves]

Obrigado Malta


Em relação ao tubo, acho muito barato... tens a certeza que é aço carbono sem costura por esse preço o metro? Não deve ser certamente, não falta quem vá na letra e compre, mas o que é certo é que aço carbono sem costura ( penso que é uma referencia tipo ST45 ou algo assim) é bem mais caro ao metro... Desse tubo que te referes fez o meu pai o meu para o jipe , mas para homologares para competição tem de ser mesmo o indicado. Por outro lado sei de casos de gente que anda a correr com rollbar em tubo normal ( mas não no campeonato nacional).

Cumprimentos

[MIKEV]

Boas Mikev , tás sempre a tempo de ter um...

Também é um dos meus carros de sonho, e nunca me imaginava com um, muito menos com o nível que este vai ficar.. mas aos poucos lá se vai conseguindo... Às vezes dá para desanimar um pouco porque é sempre a investir e o carro continua sempre parado, mas no final penso que a recompensa é bem agradável!!! Nem imaginas a ansiedade que tenho de poder entrar nele e fazer "start engine"

infelizmente um bom escort é cada x mais raro... :humm mas nunca se sabe!

[Manuel S.]

andre arranjas esse documento da rollbar para eu imprimir e ter no carro????

abraço =D

[JPimpao01]

andrealves, o Mr_trecolareco foi ver e ele é que sabe as spec's todas e foram esses os valores que lhe deram...