Proprietários 316i - 38 (novas fotos pág.82)

[metale]

Tanto quanto sei, ou a distribuição está fora de tempo, ou pode ser água na gasolina. É veres as velas, se a ponta tiver esbranquiçada, pode ser água na gasolina.

mas sabes a causa da água passar para a gasolina?

Já vir assim da bomba?

[intek]

deixa me gravar o filme, depois torna-se mais fácil perceberes!! o barulho dele apesar de tudo é agradável ao ouvido, tipo um roncar, mas se der umas aceleradelas entre as 2.500 e as 3.000rpm ele faz uns rateres!!!
Pessoal amigo do fórum disseram que possivelmente podia ser um pequeno furo no sistema de escape....

depois fiquei a pensar, se o antigo dono não lhe terá feito uma ligação directa e tirado o miolo do catalisador!!!

Outro problema mas este já debatido, re-debatido é a perda de água e a pressão nos tubos!!
Mas o estranho é que ele não tem qualquer sinal de mistura de oleo/anti-congelante, nem faz bolhas, não deita fumo!!
Já se trocou de bomba de água, termostato, radiador (por um usado, mas fiz a limpeza como deve ser), sangrei como manda o TIS, mas ainda assim, continua igual!!!

Abraço e desculpem o testamento

[johnlima]

johnlima benvindo!
Agora faltam as fotos da máquina!
Ainda não tenho o meu de volta, apesar de já estar em Portugal.

Assim que o tiver, sessão fotográfica!!
Abraço

Primeiro precisa de um banho, depois as fotos :lol1
Sempre conseguiste fazer o upgrade a consola do teu?
Abraco

[jpsilence]

Depende do tipo de upgrade que estejas a falar.

Eu vou lavá-lo todo e depois tiro umas fotos!!
Até teias de aranha tinha no interior

Enfim, mas adoro a jante 17''. (só tinha visto durante 1 dia)
Agora que ando com ele noto que faz toda a diferença!!

Mas venham umas fotos dele johnlima que o pessoal quer ver a máquina!

Abraço

[johnlima]

Tava a falar do computador de bordo de 18 botoes.

[jpsilence]

Sim, basta teres as peças todas, e faz-se bem!!
Tudo de seguida, faz-se em 2 horas.... (para quem não percebe nada de electrónica como eu!!!)
Para quem tem prática com fios e etc, é meia hora ou assim.

O majinboo vai meter no dele agora. E eu vou ajudá-lo a montar isso.

[johnlima]

E conseguiste por as funcoes todas a funcionar?
Ja tou a ficar com ideias... xD

[jpsilence]

Quase. Falta-me o Check Control Module que não há esquema de ligações por isso não sei como ligar não vale a pena comprar.
E falta-me a temperatura porque ainda não comprei o sensor!

-- Segunda Jun 28, 2010 9:36 pm --

Fotos novas dele semi-lavado... Não tive tempo para mais:

[balakov]

Ja tava com saudades do teu e36 mais detalhado... já sabes quando vais por os coilovers, está mesmo a precisar de um rebaixamento, fazes isso e os piscas traseiros brancos e fica mesmo o pontinho... perfeito... :fixe

So uma coisinha: consumos no 16i, estou farto de correr o forum e sempre encontro valores que me dao em doido, tipo 8, 9 l/100 sendo racional e mais de 10l sendo nor///Mal, isto quase parece os consumos de um 6 cil ou assim...para mim, pensava que o pequeno 4 cil não era assim tao guloso... ainda por cima estou farto de ouvir dizer que é muito molengão em baixos regimes... fg, sera que vou ter de ir pra diesel? ainda não se qual escolherei... o certo é que comprando gasolina não me sobra muito para um sistema GPL, apenas para umas mods para melhorar o funcionamento do motor, filtros, velas, cambotas (encontrar umas mais leves) e depois electronica com ele.

[johnlima]

Quase. Falta-me o Check Control Module que não há esquema de ligações por isso não sei como ligar não vale a pena comprar.
E falta-me a temperatura porque ainda não comprei o sensor!

Tas a falar deste esquema? http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... onvert.htm


-- Terça Jun 29, 2010 2:41 am --

Ja tava com saudades do teu e36 mais detalhado... já sabes quando vais por os coilovers, está mesmo a precisar de um rebaixamento, fazes isso e os piscas traseiros brancos e fica mesmo o pontinho... perfeito... :fixe

So uma coisinha: consumos no 16i, estou farto de correr o forum e sempre encontro valores que me dao em doido, tipo 8, 9 l/100 sendo racional e mais de 10l sendo nor///Mal, isto quase parece os consumos de um 6 cil ou assim...para mim, pensava que o pequeno 4 cil não era assim tao guloso... ainda por cima estou farto de ouvir dizer que é muito molengão em baixos regimes... fg, sera que vou ter de ir pra diesel? ainda não se qual escolherei... o certo é que comprando gasolina não me sobra muito para um sistema GPL, apenas para umas mods para melhorar o funcionamento do motor, filtros, velas, cambotas (encontrar umas mais leves) e depois electronica com ele.

O meu ta a GPL... a fazer 150 km com 10€ com um pe um mais ou menos pesado.
Teve que ser, faltam me 5 anos ( no minimo ) para ganhar ordenado. Era lixado sustentar o carro, e agora posso dar as voltas que quiser com ele sem me preocupar com dinheiro.
Antes de o meter a GPL tava um bocado naquela mas a verdade e que nao se nota diferenca nenhuma a conduzir.

[jpsilence]

Quanto pagaste pelo sistema ? Ficou tudo a 100% ?
Epah eu sou um bocado contra gpl por causa dos parques subterrâneos e etc...

O link que mandaste falhou. Mete de novo sff para eu espreitar!

balakov, se queres consumos mais baixos, ou fazes como o johnlima e metes a gpl, ou vai para diesel...
Mas um 4cil a gasolina é sempre um carro pesado, e com pouca força para o peso que tem.
Portanto sim, é mais pastelão, mas com inércia fica bem embalado e consegues ir a fazer médias (de ponteiro pelo menos) de 6l/100km em AE, claro que depois para subir tens que pisar e o ponteiro passa para 10 ou 12l/100km.

Venham fotos, vamos renovar o tópico!

-- Terça Jun 29, 2010 9:59 am --

PS: Curiosamente, (deve ser dos amortecedores nas couves) ele atrás ficou baixinho, quase no ponto

[balakov]

Será isto verdade???

http://cgi.ebay.co.uk/Performance-Chip- ... 3f00419a33

-- Terça Jun 29, 2010 1:04 pm --

PS: Curiosamente, (deve ser dos amortecedores nas couves) ele atrás ficou baixinho, quase no ponto

Estou a falar da frente que também precisa de ir abaixo uns escassos cm´s...

opticas traseiras com piscas brancos estao para quando?

[jpsilence]

Estão para quando vir os preços e arranjar a verba.
Mas vou falar com o Yasser para ver isso.
Não consigo ver bem o link, não sei porquê não aparece completo, mete de novo sff.

Mas pelo que vejo do link devem ser chips milagrosos, ganhas qq coisa de certeza, mas perdes em consumo por exemplo...
Há sempre prós e contras.... :s

Abraço

[balakov]

Isto será um bom negocios, não terão um amortecimento de m****?

http://cgi.ebay.co.uk/COIL-OVER-COILOVE ... 455wt_1130

[johnlima]

Nao sei porque é que o link falhou... Vai a este forum que tem la o link la para o final da pagina: http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... conversion

O GPL ficou me por 1450 mas ao fim de um ano, ano e pouco ja compensa!
O comportamento do carro é exactamente o mesmo! O unico problema e mesmo o dos parques subterraneos mas isso pelo menos a mim nao me incomoda muito. E acho que essa lei vai ser revista porque se nao me engano em quase todos os paises é permitido.

Eu mais rapido punha o meu carro a GPL do que comprava um a diesel...

Abraco