Imagens das vossas máquinas

[sandrorv]

MarquesM, esse local é onde um produtora de video alemã passo a publicidade "format67.net" fez o melhor video do serie 1 que ja vi na minha vida ja postei algures aqui no forum é uma coisa brutal....

[Tronic2010]

é pa corridinha etre um s1 e um avião...era engaçado! Será que existe ? :lol1

[mccoy]

é pa corridinha etre um s1 e um avião...era engaçado! Será que existe ? :lol1

É possível, mas vamos ter que esperar até primavera de 2011, pois não pode ser com um serie 1 normal...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kG16SqUl ... r_embedded[/youtube]

[Metralha]

Fotos frescas....parece que sempre vamos ter um E82 - M1

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=406297

[cap]

É de esperar que se confirme. :fixe

[Metralha]

Devem-se ter inspirado no projecto do "X5" ...... :lol1 :lol1

[Tiger]

Aquelas entradas de ar metem respeito ...

[Grovee]

Penso que essas jantes sao do csl mas em preto e não as breyton Ainda e uma spyshot mas ja faz crescer água na boca!

cmps!

[cmp]

M-POWER :palmas :palmas :palmas :palmas

[Chelsea]

Estas jantes que aparecem neste novo M1 (ou 1M ou 135 is), não são nem as breyton, que apenas têm 7 pares de raios:


Ou as CSL, que têm 8 braços...mas são direitos, sem aquela ponta ligeiramente dobrada como se vêm nas Breyton:


São sim, as jantes que equipam o M3 CZP (Competition Package):

[Disturber]

Belos sapatos para um bixo dakele tamanho! Deve-se cravar no alcatrão cuma granda pinta! nfire

[Tronic2010]

akeles swirls todos no carro é alg mascara de personalizacao ou é pa esconder alg coisa?

[Disturber]

É por causa da imprensa... Para não conseguir ter uma real percepção das linhas características do modelo, porque o carro ainda não foi apresentado. E cheira-me que os choques são provisórios, o frontal parece-me demasiado direito numa das fotos, e o traseiro tem um dos recortes da saída de escape mais largo que outro... Tal como as jantes poderão não ser essas, mas sim umas com as mesmas características relativamente a peso e medidas.
E ainda há outra coisa... Os M sempre tiveram o capô diferente dos restantes, provavelmente esse também terá, mas esse carcaça dos testes tem o capô normal. E falta-lhe também a abertura nos guarda-lamas.
Na minha opinião esse carro só corresponde à versão final relativamente a medidas de rodas e largura da carroçaria, porque de resto certamente vai ser uma surpresa.

Já usam este método de camuflagem há bastante tempo.

[cap]

Os capots com bossa acho que sempre foram necessidade, devido à altura extra dos motores dos mesmos.

[Z-One]

So posso apontar 2 defeitos nas imagens provisórias do M1, o primeiro são os espelhinhos Dumbo size e o segundo e ele não morar na minha garagem nfire nfire
De resto parece que vai ser grande maquina... :lovebmw :lovebmw