Embraiagem saltitante - Bug

[nlg]

O melhor enquanto não houver soluções viáveis é deixar tar como tá.
No meu caso tb acontece não é sempre, dá-me a sensação que é quando recorre vezes seguidas numa mesma manobra ou acçõa de para-arranca (subidas ou estacionamento em subida) que acontece.
Todos os carros tem as sua manias, pontos fracos, este do sapo é a embraigem. De resto em andamento a colocar as mudanças nada acontece, quer meter mudanças e prego na tábua.

Pq quando se começa a inventar mt e mexidas sem ter a certeza que resolve é pior a emenda q soneto e o carro tá mt bom assim, suave, silencioso, discreto a andar nas primeiras mudanças e depois nas restantes e dar gás que é vê-lo voar.

-- Sexta Set 03, 2010 2:55 pm --

O melhor enquanto não houver soluções viáveis é deixar tar como tá.
No meu caso tb acontece não é sempre, dá-me a sensação que é quando recorre vezes seguidas numa mesma manobra ou acçõa de para-arranca (subidas ou estacionamento em subida) que acontece.
Todos os carros tem as sua manias, pontos fracos, este do sapo é a embraigem. De resto em andamento a colocar as mudanças nada acontece, quer meter mudanças e prego na tábua.

Pq quando se começa a inventar mt e mexidas sem ter a certeza que resolve é pior a emenda q soneto e o carro tá mt bom assim, suave, silencioso, discreto a andar nas primeiras mudanças e depois nas restantes e dar gás que é vê-lo voar.

[paul01]

Essa famosa e "milagrosa" actualização que têm falado ultimamente, "sai" agora em Setembro? Vou lá dar um saltinho então, lá para meio do mês...

-- Sexta Set 03, 2010 6:41 pm --

TelmoFT, da última vez que lá fui (Baviera Gaia) disse que tinha lido algures pela net (aqui) que a tal actualizaçao de software consistia num aumento do ralenti, etc., etc., que por sua vez aumentava os consumos, barulho ao ralenti(óbvio), etc., e que portanto, ficava reticente ao fazer esse tipo de actualização. O consultor que me atendeu lá me deu a explicação que essa actualização sobe o ralenti, é certo, mas que não vai influenciar os consumos, blablablabla, já não me lembro muito bem do resto que me disse. Mas resumindo, da parte da BMW fiquei com a ideia que a tal actualização não implica desvantagens... no entanto aqui já li mundos e fundos sobre isso, e bastantes críticas, o que deixa sempre um gajo na dúvida sobre o que fazer... :think será que mais vale estar queto e ir vivendo com esse problema ocasional? Veremos...

[BlackPuma]

Mais um com o tão badalado problema da "embraiagem saltitante"! Levei a Baviera e vou aguardar 15 dias. Segundo eles vai sair uma nova versão para a centralina nos próximos dias que poderá ajudar a resolver o problema....

E vai ajudar, vais vir de la com o carro com o relantim alto, essa solução da centralina ja eles falam a muito, como é que software vai resolver um problema de hardware?

Cumpts

Ainda continuam a tentar ludribiar os clientes com a história do software??? :lol1 :lol1 :lol1 :lol1 :lol1

O que lhes vale a eles é que a maioria dos clientes ainda acredita no Pai Natal, e não são como eu que obriguei a BMW a resolver o problema onde ele realmente existe...

[TelmoFT]

Essa famosa e "milagrosa" actualização que têm falado ultimamente, "sai" agora em Setembro? Vou lá dar um saltinho então, lá para meio do mês...

-- Sexta Set 03, 2010 6:41 pm --

TelmoFT, da última vez que lá fui (Baviera Gaia) disse que tinha lido algures pela net (aqui) que a tal actualizaçao de software consistia num aumento do ralenti, etc., etc., que por sua vez aumentava os consumos, barulho ao ralenti(óbvio), etc., e que portanto, ficava reticente ao fazer esse tipo de actualização. O consultor que me atendeu lá me deu a explicação que essa actualização sobe o ralenti, é certo, mas que não vai influenciar os consumos, blablablabla, já não me lembro muito bem do resto que me disse. Mas resumindo, da parte da BMW fiquei com a ideia que a tal actualização não implica desvantagens... no entanto aqui já li mundos e fundos sobre isso, e bastantes críticas, o que deixa sempre um gajo na dúvida sobre o que fazer... :think será que mais vale estar queto e ir vivendo com esse problema ocasional? Veremos...

Amigo paulo faz o seguinte teste, poe o teu carro a trabalhar, depois acelera um bocadinho o carro e imagina o que é arrancares com o relantim mais acelerado, repara bem no trabalhar do carro com o relantim acelerado, e logo vais notar o que eu falei

Cumpts

[Aferreira]

tb ja me disseram que este mes ia haver novidades sobre este problema,la para o meio do mes,tb vou voltar a "atacar" !!

[BlackPuma]

Novidades já há muito tempo que existem => substituição dos veios de equilíbrio e fica o problema resolvido!

É chato? Sim;
Dá trabalho? Sim;
É caro? Sim;

Alguma das coisas acima me tocou a mim? Não. Não fui eu que tive o trabalho, nem paguei 1 cêntimo. A BMW é que se teve de chegar à frente, e ponto final.

[ricao.s3]

apertem com eles.... porque eu nao posso... :lol1 :lol1 :lol1 a minha garantia da bmw ja se foi a muito... :lovebmw

[Ricardo-vilaça]

O meu carro vai fazer uma revisão geral ao abrigo da garantia no próximo dia 13. Nomeadamente ao nível de barulhos dos plásticos, do motor, tremideiras e barulhos da manete de velocidades e esse problema também foi referido.. Quero ver o que dizem..

[Joaquim118]

Viva,

Adquiri um E82, 118d, no passado mês de Agosto.
Após 8000km, tenho a resistar os seguintes sintomas:
ruidos aerodinâmicos, na zona das portas, a partir dos 120/130 km/h;
Embora raramente, ruidos metálicos, na parte inferior frontal, sempre que se passa depressões;
Tremideira da embraiagem, nem sempre, em subidas ingremes e em algumas manobras.

Era sobre esta última, que gostaria de colocar 2 questões aos users:
Não era suposto que os veiculos deste anos já tivessem o problema resolvido;
Como se deve proceder, junto do concessionário, para resolver esta anomalia.

Saudações

-- Sábado Out 02, 2010 1:13 pm --

Viva,

Adquiri um E82, 118d, no passado mês de Agosto.
Após 8000km, tenho a resistar os seguintes sintomas:
ruidos aerodinâmicos, na zona das portas, a partir dos 120/130 km/h;
Embora raramente, ruidos metálicos, na parte inferior frontal, sempre que se passa depressões;
Tremideira da embraiagem, nem sempre, em subidas ingremes e em algumas manobras.

Era sobre esta última, que gostaria de colocar 2 questões aos users:
Não era suposto que os veiculos deste anos já tivessem o problema resolvido;
Como se deve proceder, junto do concessionário, para resolver esta anomalia.

Saudações

[marafona1986]

Pessoal,

O meu S1 de 07/07 após dar indicios do célebre bug (mais um) da embraiagem há já algum tempo, começou agora a piorar. Practicamente todos os dias a frio, e sobretudo ao sair da garagem de manhã, o pedal começa aos saltos a tremer todo, esta situação acontecia esporadicamente mas agora inverteu-se, é raro o dia que não acontece.

Gostava de saber das vossas experiencias e o teu como tem passado Jorge?
:fixe
Abraço

o meu é quase igual, e estou a ver se vou ao mecanico, ele so quando esta a frio, tipo, deixo na garagem , quando vou sair passando um dia, ligo, e o carro senta-se a tremer, mas depois para, e fica o dia todo sem fazer nada disso

-- Sábado Out 02, 2010 2:35 pm --

k sera??? :duh

[BlackPuma]

Viva,

Adquiri um E82, 118d, no passado mês de Agosto.
Após 8000km, tenho a resistar os seguintes sintomas:
ruidos aerodinâmicos, na zona das portas, a partir dos 120/130 km/h;
Embora raramente, ruidos metálicos, na parte inferior frontal, sempre que se passa depressões;
Tremideira da embraiagem, nem sempre, em subidas ingremes e em algumas manobras.

Era sobre esta última, que gostaria de colocar 2 questões aos users:
Não era suposto que os veiculos deste anos já tivessem o problema resolvido;
Como se deve proceder, junto do concessionário, para resolver esta anomalia.

Saudações

-- Sábado Out 02, 2010 1:13 pm --

Viva,

Adquiri um E82, 118d, no passado mês de Agosto.
Após 8000km, tenho a resistar os seguintes sintomas:
ruidos aerodinâmicos, na zona das portas, a partir dos 120/130 km/h;
Embora raramente, ruidos metálicos, na parte inferior frontal, sempre que se passa depressões;
Tremideira da embraiagem, nem sempre, em subidas ingremes e em algumas manobras.

Era sobre esta última, que gostaria de colocar 2 questões aos users:
Não era suposto que os veiculos deste anos já tivessem o problema resolvido;
Como se deve proceder, junto do concessionário, para resolver esta anomalia.

Saudações

Ora bem, respondendo ao teu pedido feito no outro tópico,

este ano em Março começou a ser comercializado o novo motor 20d de 184cv e a restante gama de motores diesel baseados neste novo bloco (16d, 18d e 23d). Este foi o motor de lançamento do actual série 3 coupé LCI, ou seja, o actual coupé série 3 com o facelift lançado em Março. No entanto, é normal que até acabarem com os stocks dos motores baseados no 20d de 177cv, eles tenham continuado a sair em carros novos, principalmente no série 1 que é aquele onde actualmente o 20d ainda é anunciado com 177cv. Perante isto, de certeza que andam na estrada muitos 120d de 2010 com o 177cv antigo e outros com o 177cv novo (que é o mesmo de 184cv no série 3 e 5). Assim sendo, podes ter apanhado ainda com um 118d baseado no 20d 177 cv antigo. Mas a verdade seja dita, eu nunca vi ninguém com o novo 184cv a queixar-se de tremidelas, mas será que resolveram mesmo esse problema? Eles dizem que o novo motor foi criado mesmo para corrigir esse e outros problemas do antigo 177cv (o motor é mesmo todo diferente, até é maior pois a distância entre cilindros aumentou alguns milímetros), mas mesmo assim gostava de ver o feedback dos proprietários dos novos 20d... eu pessoalmente nunca experimentei nenhum...

[fspinto]

O meu 118d chega dentro de 1 mês. será que há alguma forma de distinguir entre essas duas versões do motor?

[BlackPuma]

Eu apenas olhei uma única vez para um motor 20d de 184cv. Aquilo que me saltou logo à vista foi o turbo mais pequeno e algumas diferença na zona dos colectores.

[marafona1986]

o meu é quase igual, e estou a ver se vou ao mecanico, ele so quando esta a frio, tipo, deixo na garagem , quando vou sair passando um dia, ligo, e o carro senta-se a tremer, mas depois para, e fica o dia todo sem fazer nada disso

-- Sábado Out 02, 2010 2:35 pm --

k sera??? :duh

-- Sábado Out 02, 2010 6:08 pm --

o meu carro quando esta frio(tipo de um dia para outro) ele ao ligar vibra o carro depois fica a tarde toda sem fazer isso, pensei k fossse apoio de motor, mas para isso tinha k fazer sempre, mas ele so faz quando ligo o motor de manha de um dia para outro,e se estiver frio o dia, porque no verão não me fazia isto, men quando vou trabalhar e deixar o carro durante 8 ou 9hs parado não faz.
k sera???? :think :duh

[BlackPuma]

Não tem nada a ver com o carro frio ou quente. Umas vezes fazem, outra não. É completamente aleatório.