Problemas com motor

[Vieira_mar]

Pois.
Um é de Santana, Madeira. Conheço o dono.

[Danilo Camacho]

Esse que conheces de Santana, tens alguma informação sobre como aconteceu e que kilometragem tinha o carro? Eu começo a ficar mesmo muito preocupado com isto


Cumprimentos

[landing]

Já estive a ler e fiquei...

A BMW sendo uma marca de prestigio devia assumir as coisas... Ainda para mais quando há muitos casos

SE todos fizerem algo e não ficarem a espera que tudo se resolva.reclamem para já a BMW portugal
[email protected]


Eu diria que faziamos aqui uma lista dos casos e quais os concessionarios onde isso aconteceu e eu depois redigia uma carta (ou seja outra)para a bmw portugal com os concessionarios onde já se sucedeu isto.

Que acham?

[Vieira_mar]

Já estive a ler e fiquei...

A BMW sendo uma marca de prestigio devia assumir as coisas... Ainda para mais quando há muitos casos

SE todos fizerem algo e não ficarem a espera que tudo se resolva.reclamem para já a BMW portugal
[email protected]


Eu diria que faziamos aqui uma lista dos casos e quais os concessionarios onde isso aconteceu e eu depois redigia uma carta (ou seja outra)para a bmw portugal com os concessionarios onde já se sucedeu isto.

Que acham?

Eu acho boa ideia.

Vou tentar saber quantos km tinha o carro dele. A ver se digo algo ainda hoje.

[Renato Gameiro]

Boas, a mim aconteceu o mesmo.. O carro na altura tinhas 1ano e 10meses, com 22.500km acho eu, e mudaram a corrente de distribuição...

Actualmente o carro tem 2anos e 25.000km e até à data parece estar impecável.. E na altura o Eng. disse que era um caso bem conhecido da BMW, portanto apertem com eles.

Cumps,
Renato

[Danilo Camacho]

Boas

Tambem sou de acordo que se faça algo, pois a quem acontece na garantia é uma coisa agora fora dela o valor para reparação poderá em alguns casos ser elevado.

Cumprimentos

[oscar]

Quem tem garantia de fábrica por ter comprado o carro novo, ou usado e ter a garantia BMW premium selection, ou até e aqui um pouco pior garantias de stand/seguradoras, ainda terá onde se agarrar e se tiver o azar de lhe acontecer o já aqui discutido.
Já quem não tenha fica em grandes problemas, pois a reparação é sempre uma exurbitância, no minimo, porque casos haverá em que terá de levar um motor novo.
É bem pior do que o que se passava nos 2.0 TDI Vag!!!
Está ao nível do que se passava nos BMW de 150 Cv, com o conhecido problema de entrada das borboletas para a admissão.
Contudo nestes, rapidamente se tiravam as mesmas, depois de o problema descoberto, pois está claro, e o motor deixava de dar estes problemas.
Esta situação da corrente de distribuição é gravissima, há que apertar com a BMW!!!
Mais nos tempos que correm, as pessoas têm cada vez mais dificuldades em pagar os carros que têm, quando mais ter que pagar uma despesa extraordinária, criada não pelos proprietários, que esses sim compraram viaturas caras e que por isso com expectativa de que não dêm problemas, mas pela marca, que desavergonhadamente, se tentam eximir de todas e quaisquer responsabilidades.
Apertem com eles!!!

[marafona1986]

o meu tem que levar uma corrente nova ainda não veiu porque a BMW só paga mais de metade, mas o stand que que a bmw page tudo, já pagou algumas pessoas tudo por isso também que comigo, sendo avaria de defeito de fabrico a BMW tem que pagar tudo.

[oscar]

Parece que este já partiu a corrente.
Estas situações já começam a proliferar por todo o lado, infelizmente.
Há milhares de viaturas em Portugal por todos esses stands fora à venda com estes motores N47, pois a nivel fiscal são dos que menos pagam, têm emissões muito baixas, a acrescer que os modelos equipados com estes, têm vendido muito bem, estão na moda e apresentam uma relação preço/qualidade enorme, pena agora esta situação.
Existem muitos proprietários com o dilema do que o que fazer com as viaturas.
Pena é que a marca não faça um recall para regularizar esta situação.
Trata-se de um problema de fábrica, de compra de coisa defeituosa...

[oscar]

O 123 d com Kit M é a grande sensação do momento neste tipo de veículos, pena o aqui já relatado.
Ainda não apareceu nenhum com este problema, mas a proporção de venda destes com os outros serie 1 (116/18/20 d) é muito pequena, o que poderá retardar a publicidade a este problema.

[Vieira_mar]

Pois.
Um é de Santana, Madeira. Conheço o dono.

Boas tardes.

Ainda não consegui falar com o rapaz. Mas não me esqueci do assunto.

Abraço
MarcoG

[ICE120DM]

Regresso da oficina, por causa do barulho que estava fazendo e resolvido, afinal o barulho que o meu fazia era da correia do alternador e resolvi tambem mudar os tensores.
Agora aproveitei falar com o responsavel apv um engº qualquer e falei desse suposto problema das correntes de distribuiçao e fiquei completamente baralhado com a resposta, a qual passo a citar ( ò amigo não se preocupe com isso os casos que aconteceram foram no motor de 6 cilindros nao no seu ) voltei a interrogar : mas sei de alguns casos em que aconteceu e obtive nova resposta em que quase desmaio ( ó meu amigo nunca ouvi falar disso e tenho acesso a tudo o que a marca tem registado como problemas nesse modelo )

Resumo disto tudo, parece haver um total encobrimento desta situaçao numa suposta grande marca de veiculos.
Estou a pensar mesmo em vender o meu adorado carro, pena com este mau investimento vou perder a volta de 7.000€

Abraço a todos

[Paulo Fontes]

Boa Tarde a todos

Sera que nao podemos fazer nada para que isso nao aconteça ?


abraço

[Danilo Camacho]

Boa tarde a todos

Como referi fui hoje fazer a revisão do carro e falei com o Eng. sobre a situação da quebra da corrente. O que me disse é que realmente acontece e que até agora foram poucos os carros. Disse-me ainda que se fossem muitos os casos a Bmw ja teria feito um recall ou algo do genero. Questionado sobre como detectar o problema, disse que deveria estar atento a ruidos estranhos no motor...O certo é que sabem da existencia do problema, e pelo menos a 2 aconteceu cá na região. Por enquanto vou disfrutar o carro a andar atento ao evoluir desta situação.

Cumprimentos

[Metralha]

Boa tarde a todos

Como referi fui hoje fazer a revisão do carro e falei com o Eng. sobre a situação da quebra da corrente. O que me disse é que realmente acontece e que até agora foram poucos os carros. Disse-me ainda que se fossem muitos os casos a Bmw ja teria feito um recall ou algo do genero. Questionado sobre como detectar o problema, disse que deveria estar atento a ruidos estranhos no motor...O certo é que sabem da existencia do problema, e pelo menos a 2 aconteceu cá na região. Por enquanto vou disfrutar o carro a andar atento ao evoluir desta situação.

Cumprimentos

Exactamente o que referi no outro post....
Partilho da opinão ...devemos disfrutar dos nossos "popos" e não andar com minhocas na cabeça....
não deixando lá está claro de nos mantermos atentos....a ruidos menos agradaveis....