assubio?????

[marafona1986]

sempre, para ser BMW POWER, :winner

[goncalocarv]

Concordo, BMW que se preze, é para estar sempre impecável :lovebmw Voltando ao assunto do tópico, também noto um assobio quando calco um bocado das 2500 às 3000 rpm e depois pareçe-me que passa mais. Por acaso não tive oportunidade de experimentar em mais nenhum do mesmo modelo que o meu, mas gostava de ouvir a vossa opinião se isto será mesmo algum problema, ou se simplesmente pode ser normal. Abraço e boas curvas :lovebmw

[marafona1986]

podera ser do turbo, mas ser normal

[ricao.s3]

Voçes ja andam a pintar bmw's ? :susto

Claro ...então vamos andar com os parachoques riscados e amassados.... e o capot cheio de pedradas....
se fosse um "chasso" andava assim agora eu ando num Bimmer....e voces tambem...
tem de andar sempre bonito e engalanado..... :lol1

isso de capot com pedradas e tipico de quem anda atras.... :susto :susto :susto

[Ricardo-vilaça]

he he he

muito boa...

[Metralha]

Voçes ja andam a pintar bmw's ? :susto

Claro ...então vamos andar com os parachoques riscados e amassados.... e o capot cheio de pedradas....
se fosse um "chasso" andava assim agora eu ando num Bimmer....e voces tambem...
tem de andar sempre bonito e engalanado..... :lol1

isso de capot com pedradas e tipico de quem anda atras.... :susto :susto :susto

claro que sim....atras deles para os passar...... :lol1 :lol1

[night1990]

pessoal acho que já sei do que poderá ser o assubio.

hoje meti o carro a trabalhar a frio e sai do carro, não é que ouço um chiar baixinho de tremideira vindo de baixo por todo o carro ate que cheguei a ponteira ao baixar-me toquei a ponteira e este barulho parou assim que largava voltava, abano a ponteira não e que ela se da um pouco e me parece que ta solta.

uma vez vi aqui num topico que havida um problema no flexivel que partia, será que o tenho lixado e é esse barrulho que ouço, sera também por isso os consumos elevados?

cumps

[MarceloN]

pessoal acho que já sei do que poderá ser o assubio.

hoje meti o carro a trabalhar a frio e sai do carro, não é que ouço um chiar baixinho de tremideira vindo de baixo por todo o carro ate que cheguei a ponteira ao baixar-me toquei a ponteira e este barulho parou assim que largava voltava, abano a ponteira não e que ela se da um pouco e me parece que ta solta.

uma vez vi aqui num topico que havida um problema no flexivel que partia, será que o tenho lixado e é esse barrulho que ouço, sera também por isso os consumos elevados?

cumps

Se ao segurar a ponteira parar o barulho pode ser mesmo o flexível do escape. Num carro meu acontecia mais era a virar o volante e fazia uma espécie de "rauuuuuummmmm", não era bem assobio.

[Metralha]

pessoal acho que já sei do que poderá ser o assubio.

hoje meti o carro a trabalhar a frio e sai do carro, não é que ouço um chiar baixinho de tremideira vindo de baixo por todo o carro ate que cheguei a ponteira ao baixar-me toquei a ponteira e este barulho parou assim que largava voltava, abano a ponteira não e que ela se da um pouco e me parece que ta solta.

uma vez vi aqui num topico que havida um problema no flexivel que partia, será que o tenho lixado e é esse barrulho que ouço, sera também por isso os consumos elevados?

cumps

Pode ser muito bem isso....e se a fuga for grande pode bem ser dai os consumos anormais....

Se tiveres garantia BMW com ele....se for para trocar flexivel aconselho uma boa casa de escapes tipo Interescape....o flexivel dos bons custa à volta de 125,00 € e na BMW não trocam pois o flexivel só se vende agarrado à FAP

[NoFriends]

Boas meu carro também assobia, mas penso que seja da saufagem, se mudar de angulo pos pes ou para cima, meter uns segundos a ventilaçao no maximo, ele deixa de fazer. Um dia desses vai a BMW para ver isso, para trocar aquele plastico no volante que esta a esfolar-se (carro de 2009) e um grilho mecanico quando esta nas 1500 rotaçoes.

[night1990]

boas amigos foi trocado o flexivel estava todo partidinho e ja não ouço o assubio vindo da saufage.

[rider_baldos]

O meu tambem assobia perto das 2000rpm, so consigo ouvir de janela aberta, com tudo fechado e radio ligado passa completamente ao lado..passando as 3000rpm deixo de ouvir, nao sei se de facto o assobio para ou o barulho do motor acaba por abafar..

Disseram-se que podera ser as "pás" do interior do turbo que quando estao alinhadas provoca esse assobio..podera ser? eu como nao percebo grande coisa de mecanica e desconhecia as pas no interior do turbo aceito a explicação..alguem mais entendido?
é um e87 120d de 2004..

Cumps

[night1990]

mas eu ouvia o assubio quando arrancava ou ia devagar em 1 ou 2 nas 2000 rotações vindo da saufagem do meio que se envontra por cima do radio

[xxx]

O meu tambem assobia perto das 2000rpm, so consigo ouvir de janela aberta, com tudo fechado e radio ligado passa completamente ao lado..passando as 3000rpm deixo de ouvir, nao sei se de facto o assobio para ou o barulho do motor acaba por abafar..

Disseram-se que podera ser as "pás" do interior do turbo que quando estao alinhadas provoca esse assobio..podera ser? eu como nao percebo grande coisa de mecanica e desconhecia as pas no interior do turbo aceito a explicação..alguem mais entendido?
é um e87 120d de 2004..

Cumps

Amigo esse mesmo assobio custou-me um turbo novo, o assobio começa a partir das 1600 - 1700 em acelaração e em desacelaração...

Levei o carro a DM e conclusão turbo novo, folgas e veio empenado. como estes turbos Garrett é do pior que anda ai, resolvi meter novo, pois estes carros tem levado muitas versões de turbos e nunca ficam bons. vamos a ver se tenho mais sorte.

[rider_baldos]

Mas partiu mesmo ou foste ver o que se passava pelo assobio?

O meu de facto assobia perto dessas rpm...