<BMW e46 touring> Duvida mecanica pag. 113

[leita0]

Bonitas :lovebmw

[tiagolopes96]

também ja as tinha visto assim numa touring:

[marcoE46]

grande projecto, a tua touring esta excelente essas jantes sao mesmo de babar
ja agora tu tens molas ou coilovers?
abraço

[tiagolopes96]

grande projecto, a tua touring esta excelente essas jantes sao mesmo de babar
ja agora tu tens molas ou coilovers?
abraço

obrigado

Está só com molas, um rebaixamento ligeiro :fixe

[marcoE46]

sim mas ja se nota alguma coisa sao as do packM ou de alguma marca especifica??
e que eu estou a pensar em rebaixar nao sei se monto molas ou coilovers

[tiagolopes96]

sim mas ja se nota alguma coisa sao as do packM ou de alguma marca especifica??
e que eu estou a pensar em rebaixar nao sei se monto molas ou coilovers

Se der monta uns coil, é sempre melhor... Eu tenho as molas pro kit, podes ver em algumas paginas atras a montagem e a caixa das mesmas

[E30_forever]

Depois das novas fotos, cada vez tenho mais certeza que as LM assentam que nem uma luva nas touring's.

Mais uma vez parabéns pela tua carrinha, está excelente!

[tiagolopes96]

obrigado

[tiagolopes96]

tenho um problema que ja cheteia, quando meti pneus nas 18 meti uns usados só mesmo para não estar a investir ja uma fortuna em 4 novos
o problema é que em andamento faz um ruido que se torna chato, parece vindo das rodas da frente como se fosse os rolamentos ou assim... O gajo dos pneus diz que é normal por serem usados ouvir este ruido, é verdade?

[Notlim]

Não é normal, devem estar ovalizados ou com outro defeito que provoca esse zum zum... Reclama, quem vende tem de assumir...

[E30_forever]

Também pode ser mesmo dos pneus, há pneus que fazem bastante barulho de rolamento, como por exemplo algumas referências dos potenza.

[tiagolopes96]

sao uns VENTUS ou la o que é, acho q vou optar por meter uns novos, nem que seja uns sunny que são baratos e servem por agora, o barulho destes chateia mesmo em viagem

[Gouveia]

Como disse o Notlim pode ser mesmo dos pneus ovalisados, se assim for até podes sentir o carro "à procura" de estrada lisa, vai dar-te ideia que o piso não está bom, que existe irregularidades não fica tão estável à frente, como também pode ser mesmo da marca dos pneus.

[blitzzz]

PNEU USADO PODE SER ARRISCADO

Ao comprar pneus usados, não controlados, de origem desconhecida, há riscos que precisa conhecer.

! RISCO DE SEGURANÇA
Montar um pneu usado pode ser muito arriscado para a sua segurança e dos outros. A perda das qualidades originais e danos não visíveis representa um risco elevado para si e para a sua família.

! RISCO DE ILEGALIDADE
Por Lei, a profundidade mínima no piso de um pneu é de 1,6mm em toda a sua largura. À medida que aumenta o desgaste do pneu, diminui a eficácia. As distâncias de travagem aumentam e o risco de aquaplaning é real. Resultado: arrisca muito mais do que imagina. Lembre-se que o pneu é o único elo de ligação entre o veículo e a estrada.

! RISCO DE PERDER DINHEIRO
Um pneu usado tem um custo de utilização mais elevado do que um pneu novo. Isto porque o desgaste do piso interfere na performance do veículo. Resultado: maior solicitação de órgãos mecânicos, com risco de gastos imprevistos.

! RISCO DE AFECTAR O AMBIENTE
Como têm menos kms de vida útil do que os pneus novos, os pneus usados importados aumentam o custo de reciclagem por km percorrido, o que implica custos para todos. Porque o abandono de pneus usados é ainda comum, há riscos sérios para o Ambiente.
Evite riscos.

Consulte a lista de Centros Técnicos, Dicas e Conselhos em www.acap.pt

Ando a informar-me de preços para pneus e jantes e vi isto no site da PneuVita e achei interessante para a tua dúvida!

[tiagolopes96]

obrigado eu já comprei usados para 16, para umas 18 fou a primeira vez... Foram 2 pirelli que tenho atras e 2 VENTUS que tenho na frente e ao que me parece é daí que vem o ruido
vou meter uns novos nem que seja de baixo custo