E81 118 d ESPOSENDE POWER

[cap]

A adaptação parece ter ficado bem porreirinha! :fixe

Esperemos pelo teste.

[peoples]

Imagino, e pelo k vi no vídeo e pelas tuas palavras k nesta altura n tens baixas nenhumas, se o turbo só dá sinais a partir das 3200rpm ai para cima deve estar mais rapido...quanto a fazer 1.4b 1.5b, isso n é o que fazem quando o carro esta stock???se o teu ja tem repro n deveria estar a fazer um pouco mais?

abraço e força nessas mod´s

[lamela]

o meu carro tá a fazer assim 1.7, 1.8... vamos ver como vai ficar kando for afinar...

abraços

[lamela]

o meu carro tá a fazer assim 1.7, 1.8... vamos ver como vai ficar kando for afinar...

abraços

como referi tava a fazer 1.4 1.5, mas agora dps de algumas voltas já verifiquei k tá a fazer 1.7, 1.8... erro meu

abraços

[SteVen7]

É normal que tenhas alto lag... tambem tens um ic dos maiores que ha.

Com o ajuste vai ao sitio... dame um toque quando o tiver impek

[cap]

Não é pelo ic, é mesmo a electrónica que precisa de afinação, nomeadamente ao nível da configuração da posição da geometria.

[ricao.s3]

poe o grafico para a malta ver...

[Tronic2010]

poe o grafico para a malta ver...

x2 :fixe

[hugo_ti]

poe o grafico para a malta ver...

x2 :fixe

X3 nfire nfire nfire

[lamela]

bem, esta segunda foi dia de ir a VCpower...

aki está o teste do sapinho:



n ficou mt exagerado, pois a falta de gasoleo limitou o turbo

mas kando houver €€€ volta a haver + aço

a ver se nos entretantos faço um videozito

abraços

[SteVen7]

210-220cv's

Não falha nada

Eu disse logo que com a nossa injecção não vamos lá...

[Tronic2010]

210-220cv's

Não falha nada

Eu disse logo que com a nossa injecção não vamos lá...

É mudar a injeccao..pra ficar ainda mais assu

[SteVen7]

Exacto... com calma tudo se faz né amigo lamela?

[durza]

Grande gráfico deve de estar muito bom!
Os injectores do 120d ajudavam ou teriam de ser melhores?

[SteVen7]

Os do 120d são melhores claro, mas ha melhor