Projeto E46 323ci mais umas mod´s :)

[PMBSTR]

vai ficar á lá alpina entao

ainda mais simples...,a estetica Alpina nos E46 nao me seduz muito,mas tb nunca tive o prazer de ver nenhum ao vivo provavelmente mudava de opiniao,ou nao lol

[die46]

muda os simbolos, tem uns "apliques" nos parachoques e jantes muito raiadas.
eu prefiro original a alpina a nivel estetico

mas ja tou a imaginar, choques de origem com jantes 17 pretas nao?

[PMBSTR]

yap...as jantes sao raiadas de mais e os apliques para os meter tinha de mandar disfarçar as junçoes,para isso prefiro de origem.
as jantes vao ser 18 pretas;)

[die46]

eu tambem prefiro assim
como tinhas dito para passar despercebido pensei em 17, mas 18 fica bem melhor
força com o projeto

[PMBSTR]

verdade seja dita,hoje em dia jante 18 ja e banal..lol

[giwasa]

amigo... um alpina tem sempre um aspecto lindo.

aquela jante è um classico.
e aquele lip frontal brutal.

se tens um motor alpina ... mete as jantes , o lip, e sigla na mala.

alem de ficares com o carro valorizado, fica como manda a lei.

um m, alpina sao topo do topp em bimers.

mostra a raça alpina

[luisd]

Parabéns pela coragem de o fazer! Estou a acompanhar

Subscrevo a opinião acima, peso embora perceba a ideia de sleeper

[PMBSTR]

eu tb concordo,Alpina e Alpina como M e M,no meu caso quero mesmo aparencia de 323 original
mas vou ponderar algumas ideias e opinioes;)mas isso e para a 3 fase do projeto...lol
agora estou na 1ª ,a segunda e interiores,mas e pouca coisa a 3ª e pintura nova e depois ai logo se ve,mas isso e so para o ano se tudo correr bem;)

[giwasa]

o sleeper servia se tivesses colocado um
compressor. ou se vais usar o carro para picos .

como acho que nao è caso investia na beleza do teu futuro alpina
como estas a meter um
motor alpina.
ficas com um alpina.
logo acho que deverias colocar as jantes, lips e suspensao.

e claro alpina como manda a lei na traseira.

mas isto sou eu.
eu ate era gajo para meter
o quadrante deles se arranjares.

[PMBSTR]

o sleeper servia se tivesses colocado um
compressor. ou se vais usar o carro para picos .

como acho que nao è caso investia na beleza do teu futuro alpina
como estas a meter um
motor alpina.
ficas com um alpina.
logo acho que deverias colocar as jantes, lips e suspensao.

e claro alpina como manda a lei na traseira.

mas isto sou eu.
eu ate era gajo para meter
o quadrante deles se arranjares.

vou analisar a estetica,so para ir metendo as ideias na ordem,nao e para ja,a nivel de suspensoes so me falta mesmo as da traseira e as molas,a frente tenho tudo alpina,o quadrante tb arranjo nao fiquei com ele ainda por estar em milhas.

[giwasa]

caga nas milhas... mete o quadrante deles.

ui entao ainda melhor.
existem empresas tunning que metem ao lado das
milhas a medida em kms .
e fica igual a stock.

força men. quero um alpina a bombar neste clube

[FlavioCampos]

Confesso que a certo ponto deixei de perceber este projecto.. Era simplesmente um dos meus favoritos e de repente vi ficar sem tudo aquilo que gostava nele.

Mas agora, desvendadas as novas ideias e já colocadas algumas em prática. Estou de Boca aberta.. :fixe

Como o Giwasa já disse, a partir daqui só acessórios Alpina para cima do bicho..

[FlavioCampos]

BTW.

[NunesTiago]

Um carro Alpina é bem mais exclusivo que um m3 Não fazia qualquer sentido meter Kit m3, com a alma alpina :inlove

[giwasa]

grandes fotos flavio.
maravilhoso.

era exactamente assim que metia o carro.
jantes, lips, autocolantes e letras atras.

tudo como deve ser.
e ficas com algo tao exclusivo como um m.

ocarro das fotos esta lindo