barulho (parecido com um grilo) no motor [120d] [46 000km]

[Ricardo-vilaça]

Fico agradecido á mesma amigo.. Abraço

[Vieira_mar]

Vem à Madeira que eu coloco isso na boa. :lol1

[sccurtido]

de momento nao tenho maquina pa correr o software. e como ando com o win8 ja nao tenho a maquina virtual...
ando a ver se arranjo portatil velhote, que aguente com o xp... pa ficar apenas para o software bmw...
Ricardo-vilaça, és msm do centro de braga, qnd tiver outra vez td operacional, faço-t isso na boa vou de vez em qnd a braga... e ando durante a semana em guimaraes...

[Ricardo-vilaça]

Não sou do centro.. Mostro a menos de 10 minutos do centro..
Temos que combinar.. Quando te der jeito.. Obrigado

[hvalentim]

mas eu não tenho cabo, e nem sequer sei do que é que vocês estão a falar..percebo zero dessas codificações.. mas agradeço a ajuda..

Se fosses de perto fazia te isso na boa :fixe

Boas Tronic,
tb estava interessado nessa parametização!
Será que me podes ajudar? Abraço

[sccurtido]

na boa, é questao do pessoal de braga/guimaraes combinar um encontro, e partilha-se um pouco de conhecimento

[ratolino]

Eu tbm dava ai um salto na boa

[SaIbOt]

Boas,

Eu também tenho um grilo no carro mas o grilar so se ouve de vez em quando apenas ao virar para a esquerda e com velocidade baixa/moderada. Que raio poderá ser isto??

Cmpts,
Pedro

[Aguero]

Boas,

Eu também tenho um grilo no carro mas o grilar so se ouve de vez em quando apenas ao virar para a esquerda e com velocidade baixa/moderada. Que raio poderá ser isto??

Cmpts,
Pedro

Experimenta desligar a ventilação/ac e logo me dizes se continua! O meu tambem faz um grilar sempre que viro a esquerda, mas.....apenas se tiver a ventilaçao/ac ligado! É estranho, mas é verdade. lol

[ratolino]

Recuando um kito no tópico eu nunca mas mesmo nunca uso o start stop e tive o problema da distribuição o problema foi mesmo uma falha de concepção a muito que se ouvia falar dos desiquilibrios no motor antes da distribuição parece k foi o precedente resolvido com uma modificação combota, guias e tensors pelo que me apercebi ate 2009 era os desiquilibrios eram provocados pelo dimensionamento da combota .... Mass a verdade e que andam ai muitos com a combota antiga sem problemas

[ratolino]

Recuando um kito no tópico eu nunca mas mesmo nunca uso o start stop e tive o problema da distribuição o problema foi mesmo uma falha de concepção a muito que se ouvia falar dos desiquilibrios no motor antes da distribuição parece k foi o precedente resolvido com uma modificação combota, guias e tensors pelo que me apercebi ate 2009 era os desiquilibrios eram provocados pelo dimensionamento da combota .... Mass a verdade e que andam ai muitos com a combota antiga sem problemas

[fspinto]

Eu daqui a uns anos já vou confirmar se o meu (de 2010) terá esse problema ou não. Eu uso o start/stop e dou uma utilização normal ao carro (inclusive com repro). Veremos o que acontece

[ratolino]

tbm acontece aos de 2010

[fspinto]

Eu sei. Quando ouvir alguma coisa, já saberei que tenho o problema

[ratolino]

desculpa tar a inundar outa x o topico mas acabo de ver um video de um f30 de 2012 com a corrente lixada ja nem sei que diga e tbm ja andei a ver relatos de mais carros recentes com problemas de correntes... e ja agora alguns com ferrugem por baixo dos bancos com 4 meses serie f - 1,3 e 5