Comunicado à BMW (Deutschland) - Corrente motor partida

[pedromfm]

Aqui está a factura como prometido:

Arranjas te o carro aonde?

Segue PM

[HJRR]

Boa tarde
Ao passar aqui pelo forum clube bmw li relatos sobre os motores da bmw n47 , fui logo ao meu ouvi-lo com mais atenção e realmente acima das 2500rpm ouve-se um barulho esquisito que é igual ao que é descrevido aqui neste forum ,telefonei para o stand onde comprei , e como está com quase 60000km marquei uma revisão e vou falar nisto e vou ver o que me dizem o carro é um x1 x drive18 d 143cv e-84 de abril 2010 já fez dois anos .

[peterplant]

Olá a todos,

Tenho um 320d E91 LCI (1º semestre de 2009) com este problema.

Levei-o há 3 semanas à oficina da BMW para mudar as pastilhas e informaram-me que o carro tinha este problema. Segundo o funcionário, apresentaram o caso à BMW e esta assumiria 100% da mão de obra e 50% das peças. Mesmo assim teria que pagar cerca de 1500€!

Agendei a reparação, mas como a conversa me pareceu estranha, comecei a investigar e a aprender sobre este problema.

No entanto, nas vésperas da reparação, informaram-me de que a BMW tinha suspendido todas as intervenções deste tipo, até novas ordens, pois estaria a "rever" o procedimento.

Disseram-me para aguardar e que entrariam em contacto comigo.

Alguém sabe alguma coisa sobre isto?

Cumpz

[Aferreira]

está a falar de que concessionario?

[peoples]

Olá a todos,



No entanto, nas vésperas da reparação, informaram-me de que a BMW tinha suspendido todas as intervenções deste tipo, até novas ordens, pois estaria a "rever" o procedimento.

Disseram-me para aguardar e que entrariam em contacto comigo.

Alguém sabe alguma coisa sobre isto?

Cumpz

A ser verdade, a razão ao qual esta suspenso qualquer reparação sobre a corrente deve-se a ser instaladas novas calhas em x das actuais, n posso dar 100% sobre essa informação mas a fonte que tenho é credivel, a ver veremos....

[Tronic2010]

Olá a todos,

Tenho um 320d E91 LCI (1º semestre de 2009) com este problema.

Levei-o há 3 semanas à oficina da BMW para mudar as pastilhas e informaram-me que o carro tinha este problema. Segundo o funcionário, apresentaram o caso à BMW e esta assumiria 100% da mão de obra e 50% das peças. Mesmo assim teria que pagar cerca de 1500€!

Agendei a reparação, mas como a conversa me pareceu estranha, comecei a investigar e a aprender sobre este problema.

No entanto, nas vésperas da reparação, informaram-me de que a BMW tinha suspendido todas as intervenções deste tipo, até novas ordens, pois estaria a "rever" o procedimento.

Disseram-me para aguardar e que entrariam em contacto comigo.

Alguém sabe alguma coisa sobre isto?

Cumpz

O que é que eles consideram "rever" o prcedimento? Só têm é que se chegar à frente.. :think

[cferreira]

Olá a todos,

Tenho um 320d E91 LCI (1º semestre de 2009) com este problema.

Levei-o há 3 semanas à oficina da BMW para mudar as pastilhas e informaram-me que o carro tinha este problema. Segundo o funcionário, apresentaram o caso à BMW e esta assumiria 100% da mão de obra e 50% das peças. Mesmo assim teria que pagar cerca de 1500€!

Agendei a reparação, mas como a conversa me pareceu estranha, comecei a investigar e a aprender sobre este problema.

No entanto, nas vésperas da reparação, informaram-me de que a BMW tinha suspendido todas as intervenções deste tipo, até novas ordens, pois estaria a "rever" o procedimento.

Disseram-me para aguardar e que entrariam em contacto comigo.

Alguém sabe alguma coisa sobre isto?

Cumpz

Segundo um concessionário aqui na zona, também está tudo suspenso, devido às peças irem alterar.

[peterplant]

Olá,

O concessionário em causa é a Bomcar Coimbra.

Quanto à "revisão" do procedimento, seria algo relacionado com novas peças, mas não me pareceram ter a certeza.

Se entretanto partir é que eu quero ver...

[cferreira]

Olá,

O concessionário em causa é a Bomcar Coimbra.

Quanto à "revisão" do procedimento, seria algo relacionado com novas peças, mas não me pareceram ter a certeza.

Se entretanto partir é que eu quero ver...

Alguém mais confirma q isto se passa noutras zonas do país?

[Aguero]

Vou confirmar nos proximos dias, maximo proxima semana, pois vou a revisao dos 50.000, embora tenha 46.

[marco_tos]

bem aqui em frança o problema tambem esta presente...Logico... Muitas queixas na questao desse motor N47 (a maioria das queixas sao os donos do modelo 118d). Houve tambem casos de motores que arrebentaram ( a maioria das vezes aconteceu na média dos 130 000 - 150 000km) mas tambem houve casos com 80 000km... :wall :wall

Aqui tambem a postura da Bmw nao é muito diferente.. Pois os automoveis com poucos anos e poucos kilometros, recebem em geral um desconto de 50 % mao de obra e 100% em peças ( se o carro passou sempre na bmw). Os outros coitados, so tem os olhos para chorar quando vêem a factura.. :susto

[castanhas]

[pvalente]

Boa noite,
Esta semana, aquando da marcação da revisão anual, na baviera porto também me dignosticaram o problema de que falam. Tenho um 118d de 04/2007 com 124 mil km.
Fiquei tremendamente desiludido e vão averiguar mais a fundo quando fizer a revisão dia 13.
Estou aqui no forum para tentar perceber como tem decorrido este processo e como se têm comportado os concessionários. No caso de um familiar meu que tem um 320d de 2008 reparou a distribuição na Bomcar e pagou apenas a mão de obra. Foi a BMW DE a oferecer as peças e o carro foi sempre assistido na marca.
A ver vamos...

[quim guedes]

boa tarde, sou novo aqui no forum, mas á uma coisa que me começa a preocupar que é a minha e61 520d de 08, não me aconteceu nada, mas pelo que estou a ver não deve tar a demorar muito, o que podemos fazer para obrigalos a responsabilizarem-se?

[Junglas]

boa tarde, sou novo aqui no forum, mas á uma coisa que me começa a preocupar que é a minha e61 520d de 08, não me aconteceu nada, mas pelo que estou a ver não deve tar a demorar muito, o que podemos fazer para obrigalos a responsabilizarem-se?

Não sofras por antecipação. Se a carrinha não tem sintomas, então podes não ter problema nenhum.

Sei de pelo menos dois casos de motores N47 com mais de 150 mil, sem qualquer sintoma. Há muitos que morrem, outros há que nunca dão problemas...