Re: M3 by hcox - dúvida alpha n pag 32

[hcox]

Toda a ajuda é bem vinda, vou verificar no manual, obrigado

[hcox]

Tive a ver umas fotos, e parece me montado igual ao meu....

[leita0]

E o stress da chave ?

[Ricardorotax]

Tive a ver umas fotos, e parece me montado igual ao meu....

São bons esses travões da Tecnauto?

[MIKEV]

Nao sao da Tecnauto, sao da D2racing. Tecnauto é apenas um representante. :fixe

[Bryan318is]

E um video de isso a baixar ?

[hcox]

o stress da chave, retirou se um rele que está na bagageira responsável também por desligar o carro, que se retirou e voltou se a meter e o carro não voltou a fazer. tb deu erro num modulo de ignição. amanha o mecânico vai tentar provocar novamente o erro e ver o que está a atrofiar o sistema.

os travões D2 são porreiros e suaves. e quanto maior o disco menos é a fadiga

tenho de fazer uns vídeos sim quando chegar na oficina ver se trato disso.

[cuprafenix]

D2 é porreiro, aliás D2 ou Ksport é a mesma coisa, são feitos na mesma fábrica.

Segundo as criticas o único senão eram as pastilhas que vinham com o Kit, as feitas por eles.

[hcox]

eu já tive brembo e D2, são diferentes, brembo é mais forte, mais agressivos, estes D2 são mais suaves. Como tem um disco maior tb tem menos fadiga. mas pronto para quem tem muitos euros, pronto fica nos brembo.

eu tive brembo de 4 pot, ainda cheguei a ver os de 6 pot... mas depois fiquei me pelos D2, devido aos euros.

até agora não estou arrependido..

[Ricardorotax]

eu já tive brembo e D2, são diferentes, brembo é mais forte, mais agressivos, estes D2 são mais suaves. Como tem um disco maior tb tem menos fadiga. mas pronto para quem tem muitos euros, pronto fica nos brembo.

eu tive brembo de 4 pot, ainda cheguei a ver os de 6 pot... mas depois fiquei me pelos D2, devido aos euros.

até agora não estou arrependido..

Colocaste nas 4 rodas?

[Artur_Ribeiro]

Ranhuras do disco viradas para a pinça

[paraujo]

hcox- compensou teres trocado?? eu tenho brembo frente e tras sao suficientes para o carro e eu abuso mt a unica coisa é que meti os discos do csl e podia ter metido uns melhores mas na altura andei a ver e n vi nada com o tamanho e furacao

[hcox]

lá está, eu tb pensei em meter uns discos maiores.
mas o kit da brembo que tinha não é indicado para o meu carro, é para o e46 excepto o M3, e na altura tive de desgastar a minha manga de eixo para colocar o kit. e se trocasse de discos teria que voltar a alterar a manga de eixo.

essa alteração nunca me agradou, daí ter comprado este D2 que é mesmo para o M3. e não há adaptações.
claro que antes queria brembo, mas o de 6 pot aftermarked.. meu deus.. nao há €'s para tal.

até agora não me arrependo. a única vantagem que vejo deste, é menos fadiga, mas estes disco são de 360 mm e o brembo é de 330.

alias os ambos os kits gastam o mesmo tamanho de pastilhas DS2500.

[paraujo]

eu n tive que desgastar a manga eixo... como comprei suportes foi so xegar e apertar mas o meu kit leva discos do csl ou seja 345mm e as pincas sao brembo de 4 pistoes eram de um porsche carrera .... meti frente e tras foi xegar e apertar tou super satisfeito...

[hcox]

eu já tive brembo e D2, são diferentes, brembo é mais forte, mais agressivos, estes D2 são mais suaves. Como tem um disco maior tb tem menos fadiga. mas pronto para quem tem muitos euros, pronto fica nos brembo.

eu tive brembo de 4 pot, ainda cheguei a ver os de 6 pot... mas depois fiquei me pelos D2, devido aos euros.

até agora não estou arrependido..

Colocaste nas 4 rodas?

meti só à frente, atrás não acho que haja necessidade