Medidas de Jantes para Serie 1

xxx · Mensagem por **xxx** » 10 fev 2008, 13:39

Bem pessoal, montei 225 / 40 R18 no meu Serie 1, tenho suspensão M uma coisa posso dizer alem de o carro ficar mais confortavel ( tinha pneus Run Flat em 16") a inserção em curva aumentou consideravelmente, consigo entrar numa curva de 45º a uma velocidade muito superior a que entrava, fiquei a perder um pouco no arranque, o que é normal.
Deixo aqui uma foto de como ficou.

vitorini · Mensagem por **vitorini** » 10 fev 2008, 20:02

Pois, a mim aconteceu-me uma coisa muito engraçada!
Já tenho o meu 120d à 3 anos e, está no altura de mudar os pneus.
A medida dos pneus de origem é: 205/55 R 16 Runflat. Mas, só agora descobri que esta medida não consta no livrete do carro. Das muitas medidas que o livrete apresenta, nenhuma delas é a dos pneus do carro, volto a dizer, trazia na altura da compra.
Já foi à Baviera para me tratarem do assunto e, para já estou à espera!

Pedrom · Mensagem por **Pedrom** » 11 fev 2008, 22:31

xxx Escreveu:Bem pessoal, montei 225 / 40 R18 no meu Serie 1, tenho suspensão M uma coisa posso dizer alem de o carro ficar mais confortavel ( tinha pneus Run Flat em 16") a inserção em curva aumentou consideravelmente, consigo entrar numa curva de 45º a uma velocidade muito superior a que entrava, fiquei a perder um pouco no arranque, o que é normal.
Deixo aqui uma foto de como ficou.

Amigo não estou a duvidar do que dizes mas uma coisa é certa, o carro quando fica mais rápido não pode ficar mais confortável.... são coisas opostas.

Abraço

DP86 · Mensagem por **DP86** » 12 fev 2008, 07:58

Pedrom > acho que ele n disse que o carro ficou mais rápido.. Diz que consegue entrar nas curvas com uma velocidade superior do que com os pneus anteriores.

Já agora que pneus puseste? isso da aderencia tlvs se deva também ao teres mudado para uma jante maior.

xxx · Mensagem por **xxx** » 12 fev 2008, 08:49

DP86 Escreveu:Pedrom > acho que ele n disse que o carro ficou mais rápido.. Diz que consegue entrar nas curvas com uma velocidade superior do que com os pneus anteriores.

Já agora que pneus puseste? isso da aderencia tlvs se deva também ao teres mudado para uma jante maior.

Coloquei 225 40 R18, Silverstone Evo III até ao momento estou contente com os pneus, ao contrario do que diziam por ai podemos andar bem fora dos limites de velocidade tanto em seco como em chuva, claro como todos os pneus do mercado em chuva temos de ter os devidos cuidados, pois milagres não existem

DP86 · Mensagem por **DP86** » 12 fev 2008, 10:57

e sabes se a sistema de verificação de pressão dos Pneus que o carro têm deixa de fucionar com pneus sem ser RFT?

xxx · Mensagem por **xxx** » 12 fev 2008, 17:59

DP86 Escreveu:e sabes se a sistema de verificação de pressão dos Pneus que o carro têm deixa de fucionar com pneus sem ser RFT?

O sistema funciona na mesma, teve de ser inicializado para reconhecer estes pneus e estas jantes.

DP86 · Mensagem por **DP86** » 12 fev 2008, 20:57

tks!

já agora puseste 18" certo?
será que podes por ai uma foto de como fica a cava da roda traseira?

xxx · Mensagem por **xxx** » 12 fev 2008, 21:12

DP86 Escreveu:tks!
já agora puseste 18" certo?
será que podes por ai uma foto de como fica a cava da roda traseira?

Sim tenho jante 18"

tenho esta com o travão de mão puxado mas não fica assim fica um pouco mais baixo.

DP86 · Mensagem por **DP86** » 12 fev 2008, 22:27

realmente fica bem melhor.. a minha é de 17 e o parachokes traseiro parece que é adaptado..

Pedrom · Mensagem por **Pedrom** » 13 fev 2008, 21:38

DP86 Escreveu:Pedrom > acho que ele n disse que o carro ficou mais rápido.. Diz que consegue entrar nas curvas com uma velocidade superior do que com os pneus anteriores.

Já agora que pneus puseste? isso da aderencia tlvs se deva também ao teres mudado para uma jante maior.

Então quer dizer que se o carro entra mais rápido em curva fica mais lento???

Pedrom · Mensagem por **Pedrom** » 13 fev 2008, 21:43

xxx Escreveu:
DP86 Escreveu:e sabes se a sistema de verificação de pressão dos Pneus que o carro têm deixa de fucionar com pneus sem ser RFT?

O sistema funciona na mesma, teve de ser inicializado para reconhecer estes pneus e estas jantes.

Na minha opinião não se deve mexer no diametro da roda. De resto sem pneus run flat só diminuindo ao perfil do pneu e aumentando a jante é que se perde aquela sensação de bailarina na curvas, então perto de 200 km em curva ligeira até dá a ideia que vamos perder o contolo do carro.

Abraço

DP86 · Mensagem por **DP86** » 14 fev 2008, 08:34

Pedrom Escreveu:
DP86 Escreveu:Pedrom > acho que ele n disse que o carro ficou mais rápido.. Diz que consegue entrar nas curvas com uma velocidade superior do que com os pneus anteriores.

Já agora que pneus puseste? isso da aderencia tlvs se deva também ao teres mudado para uma jante maior.

Então quer dizer que se o carro entra mais rápido em curva fica mais lento???

sry pensava que tinhas falado em ponta.

csoares · Mensagem por **csoares** » 11 mar 2008, 22:26

Boas,
TB tenho 225-45 17 em ambos os eixos e nunca tive problemas com a Bófia e já estou a precisar de mudar de pneus, pela 3ª vez!!!

120d M 2005

Speedy · Mensagem por **Speedy** » 11 mar 2008, 23:26

xxx Escreveu:
DP86 Escreveu:tks!
já agora puseste 18" certo?
será que podes por ai uma foto de como fica a cava da roda traseira?

Sim tenho jante 18"

tenho esta com o travão de mão puxado mas não fica assim fica um pouco mais baixo.

Isso o que se quer é um rebaixamento

Umas molas e fica no ponto