Garret VNT17VB no BMW 320D 136bhp

Área de modificações e performance em geral

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TdiSportR
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Mensagem por TdiSportR »

Ontem o DisasterpieceS encheu a IC20 de fumo.

Yasser
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Mensagem por Yasser »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ja ouvimos falar!! So com cheats e ajudas e' que ele consegue!!
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320D POWER
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Mensagem por 320D POWER »

O meu com o ajuste na repro pro turbo novo, quase que n deita fumo!
Ficou muito porreiro!
Pena são os buracos em lx! Ontem so me rebentou um amortecedor 2 jantes e um pneu... :evil:
Desculpem lá o desabafo...

Cumps
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DisasterpieceS
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Mensagem por DisasterpieceS »

eu tou ctg nesse triste momento pois eu parti uma jante ;)

é o que temos em Portugal mas enfim

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pedrosousa
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Mensagem por pedrosousa »

DisasterpieceS, isso já anda????
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Yasser
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Mensagem por Yasser »

De empurrão e meio coxo... Lool
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DisasterpieceS
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Mensagem por DisasterpieceS »

anda coxo...parti uma jante...chega amanha em principio

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R3v3rs3
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Re: Garret VNT17VB no BMW 320D 136bhp

Mensagem por R3v3rs3 »

Ora cá vamos desenterrar o velho tópico do turbo no 136cv's.... :lol:

Pois hoje de manhã cedinho, graças ao cuidado, ajuda e toda a disponibilidade do caro user pedrosousa, montou-me o GT1749v (adaptado do 320d 150cvs) na minha touring de 136cv... Bem, o trabalho ficou no mínimo 5 estrelas, estando deveras grato pelo mesmo! :palmas :palmas :palmas

E portanto venho partilhar convosco a experiência: para minha surpresa, acho que não perdi absolutamente baixas nenhumas (pode ser impressão minha!) e não parece que tenha ficado com "lag" ao calcar pé! A resposta acima das 2000rpm continua muito rápida, e em alta rotação o motor parece-me mais soltinho e mais progressivo... Acredito que em termos de potência a coisa deva estar parecida pois não tive tempo para retocar a repro mas estou mesmo muito satisfeito pessoal, achava que iria perder baixas mas ou é impressão minha ou não perdi nada... :D . E como se não bastasse, tinha umas quebras maradas e com este não as senti mais, portanto só tenho a dizer maravilhas desta mod!
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ricardoguedes
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Re: Garret VNT17VB no BMW 320D 136bhp

Mensagem por ricardoguedes »

Parabéns pela mod kebrinhas, venham os bicos do aço :driving
:lovebmw
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Notlim
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Re: Garret VNT17VB no BMW 320D 136bhp

Mensagem por Notlim »

Pois kebrinha também tenho e penso que é a MAF. Ricardo desactivando a gaja a kebrinha desapareceria?

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pedrosousa
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Re: Garret VNT17VB no BMW 320D 136bhp

Mensagem por pedrosousa »

R3v3rs3 Escreveu:Ora cá vamos desenterrar o velho tópico do turbo no 136cv's.... :lol:

Pois hoje de manhã cedinho, graças ao cuidado, ajuda e toda a disponibilidade do caro user pedrosousa, montou-me o GT1749v (adaptado do 320d 150cvs) na minha touring de 136cv... Bem, o trabalho ficou no mínimo 5 estrelas, estando deveras grato pelo mesmo! :palmas :palmas :palmas
Foi uma mod do pder... Acredito que a máquina fica boa e sem quebras... :D
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Re: Garret VNT17VB no BMW 320D 136bhp

Mensagem por ricardoguedes »

Notlim Escreveu:Pois kebrinha também tenho e penso que é a MAF. Ricardo desactivando a gaja a kebrinha desapareceria?
Claro :wink1 anda ao porto e exprimentas sem compromisso.
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Re: Garret VNT17VB no BMW 320D 136bhp

Mensagem por pedrosousa »

Só quero acrescentar que fiz a alteração de turbo e não alterei mais nada foi só trocar o turbo e está a andar, a carrinha estava com uma repro e assim continuou, está a puxar bem e sem stresses. Não é preciso mexer nem no MAP nem noutros locais. É só montar e andar!!!!
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ricardoguedes
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Re: Garret VNT17VB no BMW 320D 136bhp

Mensagem por ricardoguedes »

PedroSousa kd posso fazer marcação? :lol1
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Re: Garret VNT17VB no BMW 320D 136bhp

Mensagem por pedrosousa »

ricardoguedes Escreveu:PedroSousa kd posso fazer marcação? :lol1
Arranja o turbo e uma manha ou tarde de um FDS livre!!!! E vais ver como fica a andar bem! Depois levas o PC e carregamos logo na hora!
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