RE dyno day Vilauto competiçoes.

[//M]

que valores deu o e46 m3

286cv salvo erro....
eu acho k é "normal" visto k no banco os carros atmosfericos atingem temperaturas mto altas...e isso influencia mto na perda dos cv...pk estar ali com ar quente n me parece nada bom e a ventoinha da vc apenas faz 90km/h de vento...

mas mm assim é estranho ate pk ja houve user ca do forum com e36 k mediram mais de 300cv.... o burnout dps da revisao tem k la ir outravez para o tira teimas

p.s.- o som era uma moca

n era esse que estava a GPL

530d_e60_MBPOWER tens cara de mafioso

[530d_e60_MBPOWER]

sim...mas o M foi medido a GPL e a gota.....mas acho k nao houve grandes diferenças a nivel de cavalagem.....

eu mafioso??loool... nop..sou um paz de alma

smpr xegas-te a medir o teu??

[//M]

Não estavam a fechar o tasko quando cheguei, infelizmente fui ter com os picões e n pude ver mais do dyno day nem almoçar com a malta ...

[burnout]

que valores deu o e46 m3

286cv salvo erro....
eu acho k é "normal" visto k no banco os carros atmosfericos atingem temperaturas mto altas...e isso influencia mto na perda dos cv...pk estar ali com ar quente n me parece nada bom e a ventoinha da vc apenas faz 90km/h de vento...

mas mm assim é estranho ate pk ja houve user ca do forum com e36 k mediram mais de 300cv.... o burnout dps da revisao tem k la ir outravez para o tira teimas

p.s.- o som era uma moca

n era esse que estava a GPL

530d_e60_MBPOWER tens cara de mafioso

ai é k ta kk coisa estranha, a diferença de potencia é so de 1 cv, o k nao pode ser pk eu noto bem adifernça ente gasolina e GPL.
nao é mt, mas é o suficiente pa se notar.

[DisasterpieceS]

Quanto debitou a carrinha do Bridge?

[pedrosousa]

Quanto debitou a carrinha do Bridge?

Acho que foi 197

[Markx]

Quanto debitou a carrinha do Bridge?

190cv

[pedrosousa]

Eu vou artilhar a minha com IC, supressor de EGR e radiador de gasoleo e depois vou lá ver se aquilo tira potência ou não, daqui a pouco os de 136cv têm mais que eu...

[MAFIA_BOY]

Eu vou artilhar a minha com IC, supressor de EGR e radiador de gasoleo e depois vou lá ver se aquilo tira potência ou não, daqui a pouco os de 136cv têm mais que eu...

tens que começar é puxar com isso...
andas sempre nos consumos que ate os cv adormecem ...

[pedrosousa]

Eu vou artilhar a minha com IC, supressor de EGR e radiador de gasoleo e depois vou lá ver se aquilo tira potência ou não, daqui a pouco os de 136cv têm mais que eu...

tens que começar é puxar com isso...
andas sempre nos consumos que ate os cv adormecem ...

Viste o carvão no fim do teste??

Já tive um carro em que se via em andamento, o carvão em braza saltava pelo escape

[MAFIA_BOY]

coloca é la esse ic ...
o real ja anda todo contente por ter o 320d mais forte....
tens que o vergar ou pelo menos dar lhe aperto ...
ja ouvi falar em mais pressao nao é real???

[pedrosousa]

Sim ele estava-me a dizer que o MPF disse que ele andava com pouca pressão de turbo

[//M]

286cv salvo erro....
eu acho k é "normal" visto k no banco os carros atmosfericos atingem temperaturas mto altas...e isso influencia mto na perda dos cv...pk estar ali com ar quente n me parece nada bom e a ventoinha da vc apenas faz 90km/h de vento...

mas mm assim é estranho ate pk ja houve user ca do forum com e36 k mediram mais de 300cv.... o burnout dps da revisao tem k la ir outravez para o tira teimas

p.s.- o som era uma moca

n era esse que estava a GPL

530d_e60_MBPOWER tens cara de mafioso

ai é k ta kk coisa estranha, a diferença de potencia é so de 1 cv, o k nao pode ser pk eu noto bem adifernça ente gasolina e GPL.
nao é mt, mas é o suficiente pa se notar.

Burnout isso são mesmo poucos cavalos para o teu motor, mesmo medido em vila real.

[530d_e60_MBPOWER]

o MAFIA_BOY ficou la para o fim...para andar a fumar a atmosfera de vr!!
a ulima vez k o 206 esteve nos rolos fumou mais k os outros carros tds juntos parece-me LOOOL

[burnout]

//M,

eu sei, mas ha kk coisa estranha, a potencia a GPL nao pode ser a mm a gasolina, pk eu noto um pouco de diferença. nao é mt, mas nota-se.

das duas uma, o meu carro ta morto ou o meu sistema de GPL o unico do mundo k nao perde potencia

e ha um prekeno prob, k axo k foi por isso k as potencias sao iguais, eles nao sabiam por a caixa em "modo teste".

da 1ª vez nem dixou puxar o carro, e as luzes da caixa acenderam.

por isso é k nao fikei la mt convencido.

e se tivesse assim ta morto nao dava a velocidade k deu na estrada.