A todos que tenham 318is E36

[Andre R]

Aqui em baixo conseguimos arranjar uma cena como deve ser, aproveitavam e vinham passar uns dias de férias :fixe

Temos de começar já a organizar

-- Sexta Jul 03, 2009 12:41 pm --

Pessoal estou a pensar comprar algumas coisas para o meu Bimmer, uma delas é Xenon.

O que me recomendam?

Eu não percebo nada de xenon, dá para instalar nas opticas sem olho de boi?

Lojas onde posso comprar e que tipo de xenon?

Obrigado

[Tug_Spark]

dar dá em todas... mas nunca é o mesmo do k aplicar numas opticas com olho de boi...

mas dá... heheheh

depois de montar o kit convem é baixar um pouco a altura das luzes para nao encadear a malta...

[Bruno ///M POWER]

BOAS
FAMILIA

encontro de tuning em Santarem no parque CNEMA
Sabado e Domingo :dance
eu estou lá nfire
:lol1

para terem uma ideia DOS ANOS anteriores em Santarem lol eis um 318is coupe facelift lol



Agora um M3 E36 LOL

[samuel_20_]

é teu?

[Bruno ///M POWER]

não Andre 20
mas não me ralava nada o ultimo é um M3 e36 :lol1

[samuel_20_]

ta mt xunight pro meu gosto... mas nao deixa de ser um m3

[Bruno ///M POWER]

Pois
gostos não se discutem o 2 o m3
tambem não esta ao meu gosto mas ter pormenores nices
mas como disse são Gostos pra mim ( carros de Origem é bom pra velhice, fazer as revisões na marca
andar a passear ao Domingo mais a familia nas calmas ou então para quem gosta de ter um carro igual aos outros é mais 1 igual a tantos outros), mas XUNING o 2º não tem nada se calhar o equipamento não é do nosso gosto mas não é para os outros gostarem é para o dono gostar, se calhar o equipamento mais mão de obra da pra comprar 2 = aos nossos (são gostos)
pra mim xuning é pintar peças do carro a spray e meter luzes com fartura parecendo uma arvore de NATAL
e betume a vistas não confundir com tuning (gostos são gostos, tuning é com pormenor e classe mas é preciso investir €€€€)

cumps

[Andre R]

Boas pessoal!


Olhem o meu 318is não sei o que se passa, vinha agora a andar com ele e senti o pedal da embraigem com pouca força e a dar uns estalo quando carrego a fundo e mete as mudanças mesmo com o pedal no fundo levantado para ai um centimetro mete logo a mudança, e quando parei carregava no pedal e não me queria encaixar as mudanças.. o que será???

[samuel_20_]

pois eu tb não gosto de andar de origem, mas gosto de alterações.

Tipo isto pra min chegava-me:










o carro ja é tão bonito que não vale a pena enche-lo de fibrose. umas jantes bem escolhidas um rebaixamento e uns detalhes bem pensados, tipo este:



:lovebmw :lovebmw :lovebmw

[Bruno ///M POWER]

BOAS

Andre R

provavelmente o disco de embraiagem, prensa ou rolamento de encosto
ou seja talvez necessite de um kit de embraiagem quanto mil tem????

cumps

[Andre R]

boas obrigado pela resposta Bruno / / /M POWER

Tem 201 mil km´s!

já agora por quanto me fica este arranjo? se souber mais ou menos o preço

[JUANES]

Boas,tambem tenho um318is..gostava de expor uma questao!existe alguma maneira de saber se o meu carro e uma ediçao especial? :think obrigado :lovebmw

[samuel_20_]

boas..

Passa pelas apresentaçoes!

Podes ver no livrete se tens alguma coisa diferente dos outros que salte a vista, tipo ouve uns 318is que receberam o motor 1.9l do z3 que beneficia as baixas, que é o M44B19.

Se for edição especial a BMW faz questão que se saiba. depois tens é os que vêem com extras, tipo kits M-techincs etc..

cumprimentos

[David]

Boas,

bem vindo juanes

Os motores M42 vão de 91 a 96 (mas tb já existiam nos e30 mas com electronica diferente) enquanto os M44 são instalados a partir de 96. os M42 so estão disponiveis nos coupe enquanto os M44 sairam nos coupe, sedan, compact e Z3. Não são edições especiais mas sim uma tentativa da bmw de modernizar o bloco adicionando algum binario para compensar o maior peso das versões mais recentes dos e36, algo que na pratica não se reflecte em melhorias de performance, ficando igual á versão mais antiga (até porque a final drive, relação final do diferencial dos M42 é melhor que a dos M44 em termos de performance - segundo li numa revista performance bmw). em termos poluentes os M44 tb são mais evoluidos poupando mais a atmosfera.
edições especiais há muito poucas e ficavas logo a saber que o era atraves de uma chapa na zona da porta. há sim é versões sport (cá não tinhamos esta designação) que têm jantes 16 de serie e um kit M.

Andre, parece-me que a tua bomba de embraiagem se passou. leva-o a uma oficina. o preço da bomba não deve de ser alto mas pode ter alguma mão de obra.

ab

[Andre R]

Boas, já o levei á oficina, também já desconfio que seja da bomba hidraulica do pedal da embraiagem, espero que não seja nem discos nem nada da embraiagem, depois digo-vos o que era, obrigado